Vivemos em um mundo onde as montadoras estão convencidas de que todos queremos dirigir caixas altas, largas e volumosas chamadas SUVs. Mas enquanto os europeus se acomodam em seus louros, a Genesis, da Coreia do Sul, acaba de lançar um desafio para toda a indústria. Eles revelaram o Genesis G90 Wingback Concept – um carro que prova que você não precisa de um trator para transportar sua família e seu cachorro, você precisa de estilo.
Se você já olhou para o abismo e ele lhe piscou de volta com um par de faróis de LED Matrix, provavelmente acabou de estar diante de um novo Range Rover. Em um mundo onde as montadoras competem para ver quem consegue enfiar mais cromados em seus SUVs para deslumbrar os pedestres no calçadão de Mônaco, a Range Rover decidiu fazer algo completamente diferente. Criou um carro que grita "Sou rico!", mas em um sussurro. Conheça o novo Range Rover SV Black – o veículo para quem acha o Batmóvel do Batman colorido demais e desconfortável. É apenas mais uma edição especial de colecionador ou um excesso de engenharia? Ambos. E provavelmente mais.
A maioria dos carros de "edição especial" hoje em dia são apenas uma tentativa desesperada dos departamentos de marketing de vender adesivos pelo preço de um pequeno apartamento. Geralmente, é um carro sem graça com um emblema diferente. Mas às vezes, só às vezes, os astros se alinham, os engenheiros em Stuttgart tomam café o suficiente e os designers recebem carta branca para criar algo com alma de verdade. Conheça o Porsche 911 Carrera T Formosa – um carro que não foi feito para ser dirigido, mas para ser sentido. E, infelizmente, você provavelmente nunca o verá pessoalmente.
Se você acha que o melhor investimento é criptomoeda ou ações de uma empresa de tecnologia administrada por um sociopata em uma piscina, você está enganado. O verdadeiro investimento está sobre quatro rodas, cheira a gasolina e provavelmente deixa uma pequena mancha de óleo no chão da sua garagem. Bem-vindo a 2026 – o ano em que faremos compras de olhos abertos e carteiras fechadas. 10 Carros Lendários para 2026.
Enquanto os críticos escrevem obituários, a Tesla está obtendo lucros que seus concorrentes só podem sonhar, sem publicidade e com um chefe "tóxico". Se as manchetes dos jornais de negócios em 2025 fossem escritas unicamente pelos sentimentos dos editores, você provavelmente pensaria que Elon Musk está pedindo esmola na esquina de uma fábrica em Berlim, enquanto os CEOs da Volkswagen e da BYD passam em carruagens douradas. A narrativa é clara: "A Tesla está velha, a Tesla está estagnada, a Tesla acabou". Mas a Tesla 2025 é oficialmente o maior milagre da indústria automotiva em 2025.
Sejamos honestos. A indústria automobilística ficou um pouco... deprimida nos últimos anos. Todas as montadoras competem para produzir o monstro elétrico mais agressivo, pesado e caro, que ocupa tanto espaço na estrada quanto um pequeno apartamento estúdio. E aí temos a Citroën. A marca que, aparentemente, é a única que ainda bebe vinho de verdade na hora do almoço. Eles lançaram o Citroën ELO. Não é um carro. É uma sala de estar sobre rodas que engoliu um McLaren F1 e resolveu morar em uma loja de departamentos. E sabe de uma coisa? É absolutamente fantástico.
Alguns carros e trailers não são feitos para nos levar do ponto A ao ponto B. Eles são feitos para nos transportar para outra época. E o novo Airstream? Este vai te levar direto para o meio do Parque Nacional de Yellowstone, só que você será o que terá uma cama mais confortável que a do Kevin Costner.
Em nome da aerodinâmica e da autonomia, os SUVs totalmente elétricos começaram a se parecer com barras de sabão que você deixou na banheira por muito tempo. E quando pensávamos que a BMW tinha levado a melhor com o novo iX3 Neue Klasse (que foi apresentado apenas um mês antes!), a Mercedes jogou uma pedra na mesa. Mas que pedra! O novo Mercedes-Benz GLB é quadrado, imponente e parece um GLS em miniatura que acabou de sair da academia. É um carro para quem quer um elétrico, mas não quer parecer que está dirigindo uma cápsula espacial. E, para ser honesto, com sua nova plataforma e especificações impressionantes, ele ameaça roubar a cena dos bávaros antes mesmo que eles consigam desembrulhá-lo.
Vamos ser sinceros, o mundo se tornou dolorosamente entediante. Na Europa, estamos falando de patinetes elétricos, canudos reciclados e painéis de carros veganos. Enquanto isso, no Brasil, um país onde "distância de segurança" é um mito urbano e onde as ruas são, muitas vezes, apenas uma vaga sugestão no mapa, a Mitsubishi ainda sabe o que a palavra "carro" significa. Eles revelaram a Mitsubishi Triton Savana 2026. Esta não é uma picape urbana que tem medo da guia da calçada em frente à creche. Esta é uma máquina que parece capaz de mastigar um Toyota Prius e cuspi-lo na forma de um cubo reciclado. E a melhor parte? Apenas 80 unidades foram fabricadas. E não, você não pode ter uma.
Em 2026, comprar um carro não será mais uma questão de emoção, do cheiro de gasolina ou do ronco do escapamento. Será uma questão de QI e habilidade com calculadora. Se você está comprando em nome de uma empresa, é loucura não comprar um carro elétrico. Se você está comprando como pessoa física e mora em uma casa, insistir em um carro a gasolina é o mesmo que queimar dinheiro para aquecer o apartamento do vizinho.
A Volkswagen está num momento decisivo. Depois de vários anos à procura de uma identidade na era elétrica, críticas ao software e falhas ergonómicas no interior, parece que a gigante alemã está a regressar ao que sempre fez melhor: criar carros para pessoas. No ensolarado Portugal, o protótipo Volkswagen ID. Cross 2026 foi revelado a um público seleto – um carro que promete corrigir os erros do passado.
Sejamos honestos. As motos elétricas até agora se dividem em duas categorias. A primeira é a das que parecem eletrodomésticos turbinados e têm o carisma de uma torradeira. A segunda é a das que custam o preço de um apartamento estúdio em Liubliana, mas com as quais você não consegue nem chegar à praia sem ler Guerra e Paz enquanto espera em um posto de recarga. Mas parece que os irmãos Barras, de Hong Kong, finalmente encontraram o Santo Graal com seu novo projeto, a BBM Hiro Streetfighter. Ou pelo menos uma ótima aproximação.











