Circulam rumores online sobre o novo Tesla Model 3, que promete oferecer autonomia recorde e um visual renovado. Será que o Model 3 Plus realmente está no horizonte ou é apenas mais um teaser da Tesla? Será que ele chegará à UE?!
A Mercedes-Benz lançou um desafio a quem pensa que o painel é só um monte de botões e couro com a tecnologia elétrica GLC EQ. Imagine uma tela de 39,5 polegadas que se estende de um pilar a outro e grita: "Olhem para mim!". Essa é a Mercedes GLC EQ Hyperscreen, meus amigos, e a Mercedes diz que não é só um truque do Instagram. É mesmo?
Quando pensamos em carros elétricos, muitas vezes imaginamos caixas silenciosas e impessoais, mais um gadget do que uma paixão. Eis que surge o BMW iX3 Neue Klasse – a primeira estrela de produção que quebra estereótipos e transforma a estrada em palco. Com uma autonomia que permite atravessar metade da Europa e uma aceleração de tirar o fôlego, este SAV não é apenas um carro. É uma revolução. Apertem os cintos, vamos dar uma volta!
Já sonhou em andar de scooter sem um capacete pesado que estraga o cabelo ou um traje de proteção que te transforma num forno ambulante? A BMW Motorrad Vision CE chegou para tornar esse sonho quase realidade – pelo menos em conceito. Esta scooter elétrica futurista, apresentada na IAA Mobility 2025 em Munique, promete mobilidade urbana sem concessões, onde a segurança encontra o estilo e a preguiça. Mas será que isso realmente se tornará realidade ou permanecerá apenas uma imagem bonita? Continue lendo e prepare-se para uma viagem cheia de ironia e emoção.
Imagine um carro selvagem demais para as ruas, cru demais para as categorias de base e exclusivo demais para todos, exceto alguns poucos sortudos. Este é o Mercedes-AMG GT2 Edition W16, o carro de corrida para clientes mais potente que a Mercedes já criou. A primeira geração do AMG GT (C190) pode ter perdido a placa, mas ganhou algo muito mais emocionante: liberdade ilimitada nas pistas. Com um motor que gera 818 cavalos de potência e uma aerodinâmica que faria um jato passar vergonha, este carro é a prova de que a Mercedes-AMG ainda consegue fazer algo de tirar o fôlego – literalmente. Então, vamos dar uma olhada no que torna esta máquina tão especial.
Os cupês tradicionais saíram de férias sem passagem de volta. A Honda está trazendo de volta um nome que cresceu com tecnologia e direção – o Prelude. O novo híbrido 2+2 – o Honda Prelude 2026 – traz câmbio S+, o chassi do Civic Type R e estilo suficiente para um café de sábado.
Dois ícones, duas filosofias, uma obsessão: velocidade. A Skeg (elétrica e parafinada) e a Machina (manual a gasolina e hidráulica) são um par de JCWs exclusivas, construídas para entusiastas que vivem entre as ondas e o ápice. Esta é a MINI JCW x Deus Ex Machina.
Se você correu em uma esteira nas últimas décadas com calçados feitos para a rua, você conhece três problemas clássicos: pés de sauna, uma sola que age como um episódio ruim do "Top Gear" em borracha e amortecimento que é ótimo para os Alpes, mas - para dizer o mínimo - supérfluo na academia.
Os europeus adoram vans. A BYD sabe disso. O BYD SEAL 6 DM-i Touring é voltado diretamente para o Passat e o Superb: elétrico na maior parte do tempo, a gasolina quando a estrada exige mais. E faz isso com a promessa de uma autonomia de até 1.350 km.
De hipercarros elétricos a conceitos digitais e reminiscências nostálgicas, Munique se transformará na capital automotiva europeia em setembro com o evento IAA 2025, onde até os alemães poderão admitir pela primeira vez que os chineses sabem como fabricar carros.
A Audi revelou o Audi Concept C – um ousado carro elétrico de dois lugares com a nova filosofia de design da marca. Teto Targa, estrutura vertical e quatro barras de luz. Versão de produção? Anunciada para 2027 e quase idêntica ao conceito.
Após um alarme falso em fevereiro, agora é oficial: o Volvo V90 está se aposentando, sem um sucessor direto. O futuro de Gotemburgo cheira a SUVs, ao ES90 elétrico e – ironicamente – ao retorno do nome XC70, que não é mais uma perua, mas sim um SUV.