A Mazda voltará a embaralhar as cartas na primavera no segmento de pequenos SUVs, segmento no qual entrará decisivamente com o novo CX-3. O modelo baseado no Mazda2 oferecerá espaço e equipamentos acima da média, além de tecnologia avançada, além de um exterior extremamente variado e dinâmico. Quanto ao acionamento, haverá a escolha de dois motores e acionamentos.
mazda Recentemente espalha seu próprio paleta modelo especialmente em para o segmento de crossover, onde está CX-3 o segundo novo modelo desta marca japonesa nos últimos dois anos. Também desta vez, eles vão um passo abaixo, pela primeira vez no segmento de SUVs crossover menores, onde querem pisar decisivamente ao lado do Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 e similares na primavera.
A imagem exterior continua a missão de design, que fomos os primeiros a seguir com o carro irmão apresentado há dois anos CX-5, e é caracterizado por uma carroceria extremamente dinâmica com muitas linhas convexas e côncavas nas laterais, nariz e traseira do veículo, que são caracteristicamente projetadas para a Mazda. Parte da frente (especialmente) ao redor das luzes, estará ligado semelhante por vir Mazda2, com a qual também compartilha a base, a plataforma.
20 cm maior que o Mazda2, 30 cm menor que o CX-3
Devido às linhas arredondadas, esconde bem as dimensões externas, pois aparenta ser menor do que realmente é, s 4,275 milímetros tanto quanto mede em comprimentoo excede seu irmão Mazda2 em 215 mm, dos quais o s 1.550 mm também 55 mm mais alto. No entanto, ambos os modelos compartilham o mesmo distância entre eixos, o que equivale a 2.570 mm. Isso significa que é CX-3 cerca de 30 cm mais curto que irmãs mais velhas CX-5, no entanto, oferece espaço suficiente para quatro adultos ou uma família com três filhos pequenos.
Além da tração dianteira padrão, também estará disponível para os clientes por uma taxa adicional tração nas quatro rodas, por enquanto, a maior parte da conversa é sobre motores 1,5 litro skyactiv G-motor a gasolina e igualmente grande Motor a gasóleo de skyactiv-D famílias agregadas. Isso significa que os motores serão econômicos acima da média e podem ser combinados com ou com transmissão manual de seis velocidades ou transmissão automática com o mesmo número de proporções. Mais tarde, alguns motores mais potentes também devem ser incluídos na gama.
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O interior é típico desta marca e semelhante ao do atual Mazda3 e do próximo Mazda2, mas oferecerá espaço acima da média, materiais e mão de obra de qualidade e muitos equipamentos padrão e outros a um custo extra. Não vai faltar threads no meio campo técnica avançada, que conhecemos hoje em modelos maiores desta marca (sistema RVM, sistema de prevenção de colisão, etc).
Vendas O "robusto" CX-3 será lançado oficialmente próxima primavera quando os preços forem oficialmente conhecidos, espera-se que sejam competitivos com os outros concorrentes, segundo a Mazda, o que significa que os preços das versões a gasolina deverão começar por volta dos 15 mil euros, enquanto as versões a gasóleo serão cerca de três mil mais elevados.
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