O trabalho de um comissário de bordo é muito mais do que simular o uso correto da máscara de oxigênio e servir a alimentação durante o voo. Em grande parte, os comissários de bordo também são responsáveis pela segurança dos passageiros, por isso devem ter muito conhecimento sobre o curso do voo e da aeronave. É por isso que todo comissário de bordo é incluído em vários meses de treinamento, nos quais fica sabendo de todas as informações necessárias - e algumas delas podem chocar. Desta vez, os comissários de bordo revelam os fatos sobre viagens aéreas que as companhias aéreas não penduram no grande sino.
Se o avião cair, você será notificado
Finalmente, os comissários de bordo revelam fatos ocultos sobre viagens aéreas - não poucos deles responderão a uma pergunta que muitas vezes passa pela sua cabeça durante o vôo. E o seguinte é certamente um deles. Se o seu avião estiver com sérios problemas e houver grande possibilidade de um pouso de emergência ou até mesmo de um acidente, o piloto o avisará. Se você tem medo de turbulência e de voar em geral, agora pode finalmente relaxar.
Os comissários de bordo não recebem pelo tempo de embarque e desembarque
O horário de trabalho dos comissários de bordo começa quando as portas do avião se fecham e termina quando as portas se abrem novamente. Os comissários de bordo não são realmente pagos por seu trabalho no embarque e desembarque de passageiros, embora sejam obrigados a estar no local de trabalho pelo menos 2 horas antes da decolagem.
Travesseiros e cobertores costumam ser usados mais de uma vez
A dura verdade é que há uma chance de que o travesseiro e o cobertor que você recebe em uma caixa de plástico cuidadosamente lacrada já tenham sido usados e tenham acabado de ser reembalados. Isso, claro, depende da qualidade da companhia aérea. Se você suspeitar que tal destino se abateu sobre você, pode pedir um novo par de soníferos.
Não peça café ou chá
A água do avião para fazer café e chá não é engarrafada, mas geralmente vem do tanque de água do avião. E a pureza deste último é certamente altamente questionável. Talvez seja melhor continuar a beber bebidas engarrafadas.
A limpeza dos banheiros não deve ser invejada
Muitos comissários de bordo evitam usar o banheiro no avião de quatro. Se puderem, aguardam o pouso. Todo esforço feito pelos passageiros para limpar o banheiro é muito apreciado pela tripulação de voo.
Pular para o banheiro na hora errada pode causar um atraso significativo no pouso
Quando a luz da fivela acender, definitivamente não é hora de usar o banheiro. Ou seja, quando o passageiro sai do assento durante o pouso, ele deve atrasar o pouso por tempo suficiente para que o passageiro retorne e coloque o cinto de segurança com segurança. Enquanto isso, o avião pode perder espaço livre na pista. Assim, o pouso pode ser adiado por algum tempo.
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Sempre há comissários de bordo reserva no aeroporto
Os comissários de bordo adicionais estão sempre disponíveis no aeroporto. Caso um dos funcionários não consiga embarcar, eles vêm em socorro. Os comissários de bordo reserva devem estar sempre prontos para serem chamados para trabalhar a qualquer momento.
A tripulação de voo recebe comida melhor
A tripulação de voo recebe refeições melhores do que os passageiros da classe econômica. Embora isso possa não parecer justo para todos, o fato de os comissários de bordo fazerem a maior parte de suas refeições no avião deve ser levado em consideração.
O sono dos comissários de bordo costuma ser bastante reduzido
Um atraso de voo costuma ser tão estressante para a tripulação quanto para os passageiros. Para os comissários de bordo, um atraso significa perda de tempo livre entre os turnos, quando poderiam ter tido algumas horas de sono extremamente necessárias. E se incluirmos o constantemente presente em tudo isso Jet lag, o sono dos comissários de bordo raramente é de alta qualidade e eficiente.
