Antigamente era regra que as versões de corrida dos carros tivessem mais potência e fossem mais selvagens do que as versões de estrada - hoje isso não é mais o caso, principalmente devido às muitas regras e restrições de várias competições e ao fato de termos mais e mais mais hipercarros à nossa disposição. Eles também estão cientes disso na Ford, e é por isso que o Ford GT Mk II Coupe foi criado.
Por causa do impulso hipercarros e cada vez maior restritividade carros de corrida também têm regras nos esportes motorizados mais 100 cavalos de potência menos como o deles pela estrada jurídico versões - eles também sabem disso na Ford e estão lá para esse fim esqueci as regras e feitos para seus clientes o máximo FordGT.
Ford GT Mk II Coupé representa o que mais 'ah, e de qualquer maneira' versão do Ford GT. Turbina Em um 6 cilindros o motor estava ligado 700 cavalos de potência, qual é 43 cavalos de potência a mais como 'padrão' a versão Ford GT e o que 200 cavalos de potência a mais, como ele os tem corrida versão do Ford GT.
Estará disponível apenas 45 carros de corrida, e cada um terá um preço de cerca de 1.070.000 euros, qual é significativamente mais do que o preço 'estrada' versões.
httpv://www.youtube.com/watch?v=UW–6ZnfaE8
Ford GT Mk II Coupe é adequado apenas para pista, e todo o poder é direcionado para o último rodado casal, através da 7 velocidades caixa de velocidades adaptada ao modo de condução de corrida. O motor gira na faixa alto plantas, 'coletor de ar' no teto do carro, cuida do necessário resfriamento só isso.
Outro enorme estava preso em sua traseira spoiler, em combinação com os outros aerodinâmico acessórios, e a força que pressiona o carro contra o chão aumentou tanto 400%, em comparação com o Ford GT de estrada.
Galeria: Ford GT Mk II
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