Hardcore M4: ou BMW M4 GT4

Unidade de seis cilindros em linha com Capacidade de 3,0 litros e mais do que 431 potência, os líderes da BMW pegaram emprestado da versão de estrada do M4, bem como da transmissão automática de dupla embreagem de sete marchas. Mas é aí que termina a semelhança, já que o M4 GT4 é muito mais tóxico e uma fera muito mais leve. Sua particularidade é justamente que a resistência final não é cimentada e pré-determinada. Por causa de numerosos parâmetros, os técnicos só terão a oportunidade de alterá-los e assim ajustar a potência do motor conforme desejado, simplesmente conectando-o a um laptop.

Da versão rodoviária M4 GT4 distingue-se por uma carroceria mais larga, e o capô e as portas são feitos de fibra de carbono. Para melhor aerodinâmica e para maior pressão sobre o solo, um grande spoiler foi colocado na parte traseira, enquanto um difusor de ar faz o seu trabalho na frente. O prazer de dirigir é ainda reforçado pela agradável melodia do escapamento esportivo. O M4 GT4 também recebeu uma dieta extensa, pois não há praticamente nada em seu interior, exceto o volante, os pedais e o banco esportivo emprestados do modelo M6 GT3. Este venenoso M4 dedica-se, portanto, principalmente a um, para os nossos conceitos, o mais importante, a condução rápida. O M4 GT4 estará pronto para as equipas na próxima temporada e custará 169 mil euros.

Galeria de imagens: M4 GT4

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