Audi, Airbus e Italdesign uniram forças para apresentar o mais recente conceito de transporte do futuro. O conceito inclui uma cápsula de passageiros que pode ser acoplada a uma plataforma motorizada, e também temos um quadricóptero semelhante a um drone para fins de voo.
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ABT Sportsline tem sido um sintonizador de carros bastante notável ultimamente, especialmente depois de sua colaboração com Jon Olson quando criaram o Projeto Phoenix, que é baseado no Audi RS6 e tem impressionantes 725 cavalos de potência. Eles também ajudaram a Audi a construir um RS6 Nogaro Edition especial com 695 cavalos de potência. Apesar de todos esses projetos, não se esqueceram do menor, mas não menos tóxico, Audi RS4.
O novo Audi A6 junta-se aos recentemente rejuvenescidos Audi A7 e Audi A8. O seis é uma renovação séria e uma geração completamente nova. Como todos sabemos muito bem, o Audi A6 sempre foi sinónimo do modelo de automóvel que envelheceu com mais charme na classe superior. É também por isso que a nova geração traz muitas novidades para a estrada.
Na apresentação mundial oficial do Audi A8, já fizemos um anúncio concreto, mas agora tivemos a oportunidade de sentar ao volante deste último road cruiser de Ingolstadt. Para a tração quattro e o chassi hidráulico, as condições de neve de hoje foram perfeitas para testar as características de direção.
O novo Audi A7 Sportback (2019) continua tão impressionante quanto era há 7 anos, quando foi apresentado ao mundo. Ele compartilha muitos componentes com o A8, mas ainda mantém seu caráter esportivo.
Fora isso, o Audi R8 LMS GT4 mais esportivo foi apresentado já em abril, mas só agora está oficialmente disponível. Com este modelo, a Audi ofereceu prazeres de corrida para aqueles que, comparados aos pilotos da Fórmula 1, ainda são amadores. Será útil para novas equipes que desejam uma passagem para o mundo do automobilismo mais exigente da série GT4.
É 2030 e esta é a visão de mobilidade da Audi. Não há mais motoristas, todos os veículos estão no quinto nível autônomo, o que significa direção totalmente independente. O carro de repente se torna um lugar de convívio, trabalho e descanso. Assim, a viagem parece um voo em um Boeing 747. No nível mais alto, claro, na primeira classe.
A Audi se aventurou no mundo elétrico com todos os meios, pois além dos carros elétricos e híbridos, também pesquisa outras tecnologias relacionadas à eletricidade. Entre elas estão também células solares, que serão instaladas nas janelas panorâmicas.
Depois do novo BMW 7 e do Mercedes-Benz Classe S, chegou a hora do novo Audi A8. Os concorrentes introduziram carros com novos recursos e tecnologias avançadas que irão abrir caminho para cada marca e podemos esperá-los em seus carros no futuro. A Audi tem, portanto, uma tarefa difícil pela frente, pois deve provar que ainda pertence ao topo das superlimusines.
Mesmo a Audi não descansa durante os meses de verão. E é bom que não o façam, porque não é assim que apresentariam o Audi mais quente, mais potente e mais ecológico do momento. Você nunca viu nada assim antes.
Você não compra um carro novo só porque seu vizinho comprou um novo. Ou porque seu carro antigo tem mais de 100.000 quilômetros no hodômetro. Você deve comprar carros novos principalmente por razões de segurança, que estão se tornando mais seguras de geração em geração com um monte de novos recursos tecnológicos de direção. Os carros mais seguros não só protegem os passageiros com soluções técnicas como airbags, mas também ajudam o motorista a evitar e prevenir acidentes.
A alemã Audi vai revelar o estudo do Audi E-tron Sportback, crossover elétrico com linha cupê, no Salão do Automóvel de Xangai, na China (21 a 28 de abril de 2017), assinado pelo esloveno Domen Ručigaj, que desempenha importante papel na projetando os veículos do futuro da Audi.