Enquanto algumas marcas de automóveis se envolvem em hoverboards, uma montadora alemã está se aventurando no espaço. Na verdade, a Audi decidiu embarcar numa missão lunar em cooperação com uma equipa de cientistas amadores da Alemanha e da Áustria e tornar-se a primeira marca automóvel a conduzir na superfície da Lua e o primeiro veículo a lá estar desde a Apollo 17. Com o Audi Lunar Quattro participará da competição de prêmios Google Lunar XPRIZE com um fundo em dinheiro de 30 milhões de dólares americanos.
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Audi Q7 je vselej veljal za drugačnega, tako drugačnega, da je v prvi generaciji brez bistvenih sprememb zdržal praktično nespremenjen kar 10 let. Zaradi svoje impozantnosti je privlačil predvsem tiste, ki imajo radi veliko in tudi nekoliko drugačno. V drugi generaciji zopet izstopa. Tako po tehnologijah, kot obliki, ki je ravnoprav atipična, da zna ugajati marsikomu. A kar se tiče tehnike je prvi vtis več kot odličen in v skladu z audijevim sloganom - prednost v tehniki. Ter velikim skokom v prihodnost. To je mr. Big - novi Audi Q7.
Tradicionalno srečanje GTI ob Vrbskem jezeru bo tudi letos pozdravile številne posebne izdaje avtomobilov. Naše oko je ujel predvsem Audije koncept TT clubsport s 600 ''konji'', ki se zgleduje po njihovih dirkaških avtomobilih serije GT3. ''Izda'' ga veliko krilo na zadku, sama študija pa je pogled v Audijevo kristalno kroglo, ki nakazuje, kam bi lahko odneslo družino TT v prihodnje.
Os faróis Audi Matrix LED estão conosco há pouco menos de dois anos, mas parece que seu potencial não tem fim. É por isso que o Audi A6 allroad quattro e o A6 Avant foram quase até ao fim do mundo, até à Noruega, que, pela extravagância escandinava da escuridão, da aurora boreal e dos cenários nevados, parecia o ambiente ideal para colocar os faróis ao máximo. teste.
A Audi também vazou fotos da segunda geração do Audi R8 (2015) antes do Salão Automóvel de Genebra. E aqui também temos motivos para nos alegrar. Não, estas não são curvas femininas, mas sim as curvas e os trunfos do Audi R8. Também caíram os “panos” do para-brisa traseiro, sob o qual se tem uma vista maravilhosa do motor V10 de 5,2 litros com tecnologia de enchimento estratificado de cilindros (FSI), que oferecerá versões de 540 e 610 cavalos (modelo V10 Plus) .
Audi - a marca com quatro círculos no nariz atualizou o seu modelo mais pequeno - o Audi A1 - da gama, que agora está disponível exclusivamente na versão de cinco portas, visto que não há muito interesse no modelo de três portas. São seis motores à escolha, todos eles, além da caixa manual, também contam com a transmissão automática S tronic. Agora, em vez de dois, são três pacotes de equipamentos para escolher, e também há mais opções de personalização, inclusive com pacotes de estilos diferentes.
Após cerca de quatro anos de batalha feroz com os dois membros restantes da "santíssima trindade" alemã na classe média alta, a Audi decidiu que era hora de rejuvenescer seu sedã empresarial de médio porte. Com isto, o novo A6 deverá continuar a competir com muito mais facilidade e com igual sucesso com os anteriormente referidos, e para o conseguir refrescaram ligeiramente o seu exterior, renovaram especificamente os motores e ofereceram alguns equipamentos em falta e "doces" tecnológicos.
Audijev najmanjši 2+2 športni kupe je zadržal mere, vse ostalo pa so praktično razvili na novo. Veliko novih vsebin in tehnike tudi znotraj, kupci pa imajo na izbiro dve različici 2.0 litrskega TSI bencinarja, ultra čisti 2.0 TDI ter 310 KM zmogljivo TTS različico . Cene od 38 tisočakov dalje, roadster, ki pride marca je slabega tisočaka dražji. Kasneje tudi še različica TT RS.
O maior sucesso da CES deste ano no campo da tecnologia vestível é o relógio inteligente, que foi preparado em conjunto pela LG e pela Audi. Embora seja apenas um protótipo que nem sequer tem nome, dá-nos uma visão concreta do futuro da LG no campo da tecnologia vestível. O relógio não possui o sistema operacional Android Wear do Google, projetado para dispositivos vestíveis, mas sim a plataforma Open webOS interna da LG, que vem obtendo sucesso no campo das smart TVs há algum tempo.
Audi za prihodnje leto pripravlja novo generacijo največjega suva družine modelov Q, ki bo prvo generacijsko različico prekašal tako glede mer, tehnike in zaradi kar 325 kilogramov nižje teže tudi pri ekonomičnosti in zmogljivostih. Sedem sedežev, quattro pogon in S-tronic avtomatika bodo vedno del serijske opreme Audi-ja Q7.
Com um estudo futurista de um cupê de duas portas, a Audi entrou em uma nova era de design para os próximos modelos Audi. Além da evolução do design, o Prologue também oferece um interior extremamente futurista e toda uma falange de novos sistemas de assistência que certamente irão enfeitar os modelos da VW nos próximos anos.
A7 je pred štirimi leti za Audi pomenil začetek nove številčne nomenklature in vstop v segment prestižnih limuzinskih kupejev. V Audijevem portfelju predstavlja dva odstotka vseh prodanih primerkov, kar ni malo, sedaj pa želi z blago kozmetično prenovo in veliko več novosti pod pokrovom prepričati še bolj številčno petično klientelo.