Os carros estão se tornando cada vez mais futuristas. E a Audi, com uma visão do interior dos seus futuros cavalos de aço, prometendo ecrãs maiores, conectividade, condução autónoma e futurismo em todo o percurso, é a próxima a embarcar neste comboio. Ele apresentou as novidades no Consumer Electronics Show CES 2016, tirando um pouco mais de fôlego das velas do próximo Salão do Automóvel de Detroit. Os carros estão se tornando cada vez mais brinquedos tecnológicos.
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Audi sem rodas é um estudo futurista sobre uma almofada magnética. Os carros voadores sempre despertaram a imaginação humana, e os meios de transporte do futuro nos filmes sempre foram apresentados como tal. O designer Kevin Clarridge incorporou a ideia no último estudo da Audi e o resultado é absolutamente impressionante.
O Audi E-tron Quattro Concept é o primeiro a chegar a Ingolstadt para a "audição" da Audi para o SUV de luxo totalmente elétrico, que chegará às estradas em sua forma final em 2018 e será posicionado entre os modelos Q5 e Q7. É um estudo elétrico puro de um crossover com coeficiente de resistência do ar extremamente baixo, apresentado ao público no Salão Automóvel de Frankfurt.
A febre está subindo. O Frankfurt Motor Show 2015 começou e estamos ansiosos para um outono automotivo realmente quente, tão quente para os eslovenos que podemos falar sobre o verão automotivo indiano. A indústria automotiva continua em alta velocidade, e os eslovenos também terão um pouco disso, pois muitas novidades ou novas versões de modelos conhecidos e populares em breve chegarão às nossas estradas.
Embora a Audi já esteja forjando a próxima geração do modelo A8, isso não impediu os alemães de oferecer aos compradores uma versão mais potente do modelo S8, o S8 Plus. Ele é movido por um motor V8-Biturbo de 4,0 litros que pode desenvolver invejáveis 605 cavalos ou 445 quilowatts, enquanto o torque máximo é de 700 Nm, que salta para 750 Nm no modo overboost (aumentando a sobrepressão no soprador). O preço será adequado ao equipamento e à classe - mais 145 mil euros!
O Audi A4 é o modelo mais vendido desta marca alemã de Ingolstadt, que pela primeira vez na história apresentou em conjunto um sedan e uma perua. À primeira vista, o novo Audi A4 não mudou muito, mas é mais leve e um pouco mais robusto e musculoso que o seu antecessor. Mesmo que sejam apenas correções cosméticas por fora, há muitas coisas novas, mas você não deve julgar um livro pela capa. O carro fará sua estreia no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro, enquanto as fotos oficiais já estão aqui.
Enquanto algumas marcas de automóveis se envolvem em hoverboards, uma montadora alemã está se aventurando no espaço. Na verdade, a Audi decidiu embarcar numa missão lunar em cooperação com uma equipa de cientistas amadores da Alemanha e da Áustria e tornar-se a primeira marca automóvel a conduzir na superfície da Lua e o primeiro veículo a lá estar desde a Apollo 17. Com o Audi Lunar Quattro participará da competição de prêmios Google Lunar XPRIZE com um fundo em dinheiro de 30 milhões de dólares americanos.
O Audi Q7 sempre foi considerado diferente, tão diferente que, na primeira geração, permaneceu praticamente inalterado por 10 anos, sem alterações significativas. Devido à sua aparência imponente, atraiu principalmente aqueles que gostam de coisas grandes e também de algo um pouco diferente. Na segunda geração, ele se destaca novamente. Tanto em termos de tecnologia quanto de formato, que é atípico o suficiente para agradar a muitos. Mas, no que diz respeito à tecnologia, a primeira impressão é mais do que excelente e em linha com o slogan da Audi: superioridade em tecnologia. E um grande salto para o futuro. Este é o Sr. Grande - o novo Audi Q7.
Tradicionalno srečanje GTI ob Vrbskem jezeru bo tudi letos pozdravile številne posebne izdaje avtomobilov. Naše oko je ujel predvsem Audije koncept TT clubsport s 600 ''konji'', ki se zgleduje po njihovih dirkaških avtomobilih serije GT3. ''Izda'' ga veliko krilo na zadku, sama študija pa je pogled v Audijevo kristalno kroglo, ki nakazuje, kam bi lahko odneslo družino TT v prihodnje.
Os faróis Audi Matrix LED estão conosco há pouco menos de dois anos, mas parece que seu potencial não tem fim. É por isso que o Audi A6 allroad quattro e o A6 Avant foram quase até ao fim do mundo, até à Noruega, que, pela extravagância escandinava da escuridão, da aurora boreal e dos cenários nevados, parecia o ambiente ideal para colocar os faróis ao máximo. teste.
A Audi também vazou fotos da segunda geração do Audi R8 (2015) antes do Salão Automóvel de Genebra. E aqui também temos motivos para nos alegrar. Não, estas não são curvas femininas, mas sim as curvas e os trunfos do Audi R8. Também caíram os “panos” do para-brisa traseiro, sob o qual se tem uma vista maravilhosa do motor V10 de 5,2 litros com tecnologia de enchimento estratificado de cilindros (FSI), que oferecerá versões de 540 e 610 cavalos (modelo V10 Plus) .
Audi - a marca com quatro círculos no nariz atualizou o seu modelo mais pequeno - o Audi A1 - da gama, que agora está disponível exclusivamente na versão de cinco portas, visto que não há muito interesse no modelo de três portas. São seis motores à escolha, todos eles, além da caixa manual, também contam com a transmissão automática S tronic. Agora, em vez de dois, são três pacotes de equipamentos para escolher, e também há mais opções de personalização, inclusive com pacotes de estilos diferentes.