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A Audi também vazou fotos da segunda geração do Audi R8 (2015) antes do Salão Automóvel de Genebra. E aqui também temos motivos para nos alegrar. Não, estas não são curvas femininas, mas sim as curvas e os trunfos do Audi R8. Também caíram os “panos” do para-brisa traseiro, sob o qual se tem uma vista maravilhosa do motor V10 de 5,2 litros com tecnologia de enchimento estratificado de cilindros (FSI), que oferecerá versões de 540 e 610 cavalos (modelo V10 Plus) .

Audi - a marca com quatro círculos no nariz atualizou o seu modelo mais pequeno - o Audi A1 - da gama, que agora está disponível exclusivamente na versão de cinco portas, visto que não há muito interesse no modelo de três portas. São seis motores à escolha, todos eles, além da caixa manual, também contam com a transmissão automática S tronic. Agora, em vez de dois, são três pacotes de equipamentos para escolher, e também há mais opções de personalização, inclusive com pacotes de estilos diferentes.

Após cerca de quatro anos de batalha feroz com os dois membros restantes da "santíssima trindade" alemã na classe média alta, a Audi decidiu que era hora de rejuvenescer seu sedã empresarial de médio porte. Com isto, o novo A6 deverá continuar a competir com muito mais facilidade e com igual sucesso com os anteriormente referidos, e para o conseguir refrescaram ligeiramente o seu exterior, renovaram especificamente os motores e ofereceram alguns equipamentos em falta e "doces" tecnológicos.

Audijev najmanjši 2+2 športni kupe je zadržal mere, vse ostalo pa so praktično razvili na novo. Veliko novih vsebin in tehnike tudi znotraj, kupci pa imajo na izbiro dve različici 2.0 litrskega TSI bencinarja, ultra čisti 2.0 TDI ter 310 KM zmogljivo TTS različico . Cene od 38 tisočakov dalje, roadster, ki pride marca je slabega tisočaka dražji. Kasneje tudi še različica TT RS.