O Audi PB18 e-tron é um protótipo extremamente interessante que combina elementos de um carro de corrida, um carro com traseira retalhada e até uma pitada de motocicleta. Entre os engenheiros da Audi, o carro foi apelidado de "Nível Zero", pois apesar da abundância de tecnologia moderna, o motorista ainda é quem toma todas as decisões.
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No momento, cerca de 10.000 limusines Audi A6 estão circulando nas estradas eslovenas. Apenas este ano, a Audi está comemorando 50 anos desde que o primeiro sedã A6, então conhecido como Audi 100, caiu na estrada. O mais recente Audi A6 está agora anos-luz à frente do de 1968, com linhas desportivas elegantes, bons motores e excelentes sistemas de assistência à segurança.
O atual Audi Q3 já é bastante 'velho', pois seu design remonta a 2011. A segunda geração agora traz muito frescor e uma aparência significativamente alterada. Além disso, esconde mais tecnologia e uma interessante escolha de motores.
A Audi atualizou as versões roadster e cupê do modelo TT. Como já é de costume, as mudanças são quase imperceptíveis dessa vez, o que não significa que não tenham ocorrido em locais menos visíveis. Haverá novos motores, mais equipamentos e algumas mudanças no design exterior.
A Audi fez uma série limitada de Audi R8 V10 Plus com peças Audi Sport Performance. 44 exclusivo Audi R8 V10 Plus ganhará uma série de acessórios e melhorias que vão reduzir o peso e proporcionar mais impulso do carro ao solo.
A Audi vem apresentando seu E-Tron aos poucos desde setembro de 2015, quando seu conceito foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Frankfurt. Mesmo três anos depois, não sabemos muito sobre qual será o formato final do seu exterior, mas podemos imaginar como será o seu interior.
Comparar o Audi A4 redesenhado com seu antecessor e notar as diferenças entre os dois é quase como procurar uma agulha no palheiro. O Audi A4 definitivamente foi rejuvenescido e atualizado, mas, de uma perspectiva de design, as mudanças são quase imperceptíveis.
É difícil prever corretamente o que exatamente nos espera em 2020, mas podemos adivinhar com base nos rumores. Jeep, Porsche, Volkswagen e talvez até Apple, nunca se sabe quem mais nos surpreenderá.
Dez anos depois de a BMW "inventar" o segmento de SUVs-cupês de luxo com o X6, a Audi acaba de apresentar seu sedutor nesse segmento. O Audi Q8 é um carro completamente novo na prestigiosa linha da Audi e oferecerá aos futuros proprietários a elegância de um cupê de cinco portas e a versatilidade de um SUV.
A segunda geração do modelo Audi A7 Sportback foi introduzida nas estradas eslovenas. É um design cupê que tem o espaço de um sedã e ostenta a flexibilidade de uma perua. O A7 Sportback é um grande cupê de quatro portas, e você reconhecerá seu ancestral no Audi 100 Coupe S.
A nova perua da Audi certamente 'roubará' alguns compradores dos concorrentes BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E. Há menos de um mês, vimos o novo Audi A6 em formato sedã, mas agora há um ainda mais prático, novo Audi A6 Avant disponível. Comparado ao sedã, o Avant é ainda mais sedutor e oferece exatamente a mesma tecnologia. Por ter a vantagem de uma grande bagageira, suficientemente grande para toda a família.
O RS5 da Audi nos é mais familiar com sua aparência de cupê, mas, apesar disso, a Audi nos ofereceu uma versão nova e ligeiramente alongada do RS5 Sportback. É um pouco mais largo e mais baixo que o cupê padrão, mas se adicionarmos aros maiores e saídas de ar maiores, obteremos um design muito mais agressivo do cupê estendido.