A Volvo V60 é a perua familiar mais recente do mercado, com todos os recursos que você esperaria de um Volvo. Design escandinavo, tecnologia avançada de segurança e preocupação com o conforto dos passageiros são atributos que certamente convencerão. À primeira vista, o novo V60 é significativamente melhor que o seu antecessor.
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Você provavelmente já percebeu que a gama da Tesla, especialmente para o mercado esloveno, está faltando um representante muito importante - a perua. O Modelo S da Tesla é um carro atraente, não importa de que ângulo você olhe. Mas ainda assim, muitas pessoas querem aquela traseira estendida típica.
No início do ano, foi-nos apresentado o novo Peugeot 508, mas agora chegou a vez da sua versão carrinha maior. Em princípio, ambos são bastante semelhantes, pelo menos no que diz respeito ao design exterior marcante e aos interiores extremamente atraentes.
A nova perua da Audi certamente 'roubará' alguns compradores dos concorrentes BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E. Há menos de um mês, vimos o novo Audi A6 em formato sedã, mas agora há um ainda mais prático, novo Audi A6 Avant disponível. Comparado ao sedã, o Avant é ainda mais sedutor e oferece exatamente a mesma tecnologia. Por ter a vantagem de uma grande bagageira, suficientemente grande para toda a família.
ABT Sportsline tem sido um sintonizador de carros bastante notável ultimamente, especialmente depois de sua colaboração com Jon Olson quando criaram o Projeto Phoenix, que é baseado no Audi RS6 e tem impressionantes 725 cavalos de potência. Eles também ajudaram a Audi a construir um RS6 Nogaro Edition especial com 695 cavalos de potência. Apesar de todos esses projetos, não se esqueceram do menor, mas não menos tóxico, Audi RS4.
O novo Volvo V60 oferece estilo e substância, e esta perua premium de tamanho médio rapidamente se tornará uma pedra no sapato de seus rivais alemães. Com o novo V60, a Volvo quer pelo menos limitar o uso da palavra "SUV" e reintroduzir o uso mais frequente da palavra "station wagon" no vocabulário cotidiano.
Nos últimos anos, as peruas tiveram dificuldade em acompanhar os SUVs em termos de popularidade. E isto apesar de serem mais práticos e terem maiores volumes de bagageira e ao mesmo tempo serem mais dinâmicos de conduzir. Por isso também decidimos destacar 5 peruas que vão fazer você se destacar.
O novo Opel Insignia Sports Tourer (2017) está chegando. Depois da nova limusine Insignia, a Opel apresentou também a sua versão station wagon, que, face ao seu antecessor, perdeu 200 quilos e aumentou o espaço de bagagem em 100 litros. Assim como o sedã, é inspirado no conceito Monza.
Está chegando o novo BMW Série 5 Touring (2017), uma perua renovada no sedã Série 5, que os alemães apresentarão ao público no Salão Automóvel de Genebra, em março, e chegará às estradas no verão de 2017, inicialmente com quatro motores diferentes. A nova geração caracteriza-se pela versatilidade, maior usabilidade e dinamismo.
Local de trabalho é um conceito muito amplo hoje. Por muito tempo, isso não é mais apenas trabalhar atrás de uma caixa registradora, atrás de uma máquina de líquidos, em uma mesa... Com novas profissões que crescem como cogumelos depois da chuva de hoje (deve-se acrescentar que as antigas estão morrendo ao mesmo tempo), não precisamos mais estar fisicamente presentes em um local específico. Graças à tecnologia, o escritório móvel autossuficiente na rústica casa de férias KantoorKaravaan é o "filho" dela. Embora pareça desatualizado por fora, está equipado com tudo o que um local de trabalho moderno precisa.
O comprador clássico da Mercedes não é o mais jovem. Ele não precisa de um banco traseiro para seus equipamentos esportivos, carrinhos de bebê, etc. Ele passou por isso em algum momento no passado, nos anos em que estava apenas planejando seu caminho de vida. Daí o fato de que as peruas Mercedes nunca foram populares entre os compradores desta marca. Eles representam apenas uma modesta e média porcentagem de 10% do total de vendas. A Mercedes quer mudar isso com o modelo CT, cujas vendas começaram hoje.
Danes so pot na splet našle prve uradne fotografije karavanske različice razreda C. C T kot uradno znaša njegov naziv, je deset centimetrov daljši od predhodnika, kljub rasti, pa jeziček na tehtnici sedaj pokaže 65 kg manj. V primerjavi s predhodnikom je tudi bolj radodaren glede prostora za potnike v drugi vrsti, kjer je sedaj za 45 mm več prostora za kolena.











