No Festival de Velocidade de Goodwood de 2015, o carro mais caro da história da Lotus - o Lotus 3-Eleven, o sucessor do modelo 2-Eleven de 2008 - fez sua estreia pública mundial. Portanto, faz sentido que também seja o mais rápido. Ele pode ser conduzido até 290 km/h, e de 0 a 100 km/h leva menos de três segundos. Ele tem uma carroceria extremamente leve e totalmente nova, e terá duas versões disponíveis - uma pronta para pistas de corrida e outra para estradas normais.
carro de corrida
A Chevrolet está preparando uma série muito especial de veículos Corvette Z06, o Corvette Z06 C7.R, com a qual presta homenagem ao sucesso automobilístico deste modelo. É um carro de corrida que será homologado para uso em estrada e serão produzidos apenas 500 exemplares. Estará disponível na cor preta calma e, como novidade, a versão cupê ou cabrio também poderá ser encomendada na exclusiva cor amarela ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' e a carroceria poderá ser embelezada com motivos gráficos à sua escolha.
Em Nova York, a Subaru apresentou um verdadeiro gato esportivo com motor 2.0 turbo de 4 cilindros, motor que a marca também utiliza nos modelos BRZ Super GT com os quais corre no Japão. Com acessórios aerodinâmicos, a Subaru Tecnica International ofereceu um vislumbre do futuro e, acima de tudo, do que esta marca japonesa de carros é capaz.
Ameriško zagonsko podjetje Lyons Motor Car bo na newyorškem avtosalonu 2015 predstavilo pošastno vozilo LM2 Streamliner, ki potegne do neverjetnih 467 km/h, pri stotici pa je v pičlih 2.2 sekundah. Čeprav gre za koncept, ki povrh vsega ne prihaja iz kakšne uveljavljene tovarne, pa imena, kot so Koenigsegg in Pagani dajejo upanje, da v prihodnosti LM2 Streamliner prevzame naziv najhitrejšega avtomobila na svetu.
A IndyCar é um automobilismo um pouco menos conhecido em nosso país, porque do outro lado do Atlântico ouvimos falar principalmente da série NASCAR. Mas a versão americana da Fórmula 1, que tem uma história turbulenta, está lentamente voltando ao caminho da sua antiga glória. Apesar de gastarem muito menos dinheiro em carros de corrida que também são significativamente mais restritos do que os seus irmãos de F1, a Honda e a Chevy entregaram as carroçarias mais resistentes do mundo. Os pilotos da IndyCar não apenas travam batalhas mais acirradas e emocionantes, mas agora também parecem melhores do que os da rainha do automobilismo.
Na temporada 2015 da Fórmula 1, dez equipes competirão pelo título do campeonato. Entre eles estava a equipe Manor Marussia, que esperou até meio-dia cinco por uma passagem da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Caso contrário, veremos caras velhas, mas apenas no que diz respeito aos nomes das equipas, porque o campeonato da rainha do automobilismo deste ano traz muito sangue fresco, pois as equipas rejuvenesceram não só os carros de corrida, mas também os seus pilotos. . O mais jovem entre os pilotos de F1, Max Verstappen (Toro Rosso), tinha 17 anos históricos quando estreou.
Scuderia Camreon Glickenhaus, ou SCG, é um fabricante de automóveis menos conhecido que atua em círculos de corrida em vez de construir carros de rua. Bem, agora eles prepararam uma versão de estrada de sua competição 003C, que recebeu apenas o sufixo S, ou seja, SCG 003S. Diz-se que o supercarro esportivo é oficialmente capaz de mais de 500 cv e desempenho adequado na estrada.
Depois de meses brincando de esconde-esconde, a Honda apresentou a aparência final de seu foguete de estrada Civic Type-R um dia antes de sua estreia no Palexpo. Em muitos aspectos, isso estabelece novos padrões no segmento de pequenos carros esportivos e, pela primeira vez neste modelo, estamos testemunhando a turbocompressão, que dá ao motor a gasolina de 2.0 litros asas adicionais e até 228 kW ou 310 cv. Com tal pedigree, o Civic é atualmente o "hot hatch" mais rápido do segmento, se excluirmos o estudo RS Focus em Genebra.
Nem o Eyjafjallajökull, nem o Vesúvio, o vulcão mais ativo será o novo Aston Martin Vulcan. O carro de corrida, que recebeu o nome do deus romano do fogo, é tão bestial que prefere não sair da “gaiola” e só pode ser conduzido na pista de corrida. Sim, realmente não estamos acostumados a viagens tão extremas do Aston Martin, já que eles se sentem mais à vontade em cruzeiros esportivos de prestígio, mas também não são estranhos aos supercarros. Mas este é o mais brutal depois do modelo One-77, e o preço também é brutal - 2,05 milhões de euros.
Há mais de 20 anos, a McLaren escreveu um novo capítulo no automobilismo esportivo ao criar o carro esportivo de estrada McLaren F1 GTR. Apesar de sua idade invejável, ainda não é para o modelo antigo, mas comparado aos rivais mais jovens (por exemplo, Ferrari LaFerrari e FXX K) ainda é Rocky Balboa da sexta parte e não da primeira parte. A McLaren respondeu aos últimos movimentos da competição com o modelo P1 GTR, que será apresentado em Genebra, e ainda antes andou pelo circuito com o seu “bisavô”, o F1 GTR.
O carro de corrida americano Shelby Cobra 427 é considerado um dos maiores ícones automotivos. Este ano marca Abraham e, para este aniversário, a Shelby American produziu 50 exemplares deste estimado modelo, que estará disponível a partir de 15 de janeiro de 2015.
É hora de testar novamente os 10 carros mais amigáveis ao motorista de 2014. Em uma incrível corrida épica ao longo de um quarto de milha na chamada corrida de sprint ou arrancada.











