O Auto Shanghai 2025 não foi apenas um palco. Era um espetáculo da Broadway – e os carros eram suas estrelas. Apresentamos dez modelos que roubaram a atenção (e talvez em breve os corações) dos compradores europeus este ano.
carro elétrico
O Denza Z é como um meteoro vindo do Extremo Oriente para perturbar as noites tranquilas de Stuttgart, Modena e Zuffenhausen. E acredite, o pessoal da Porsche já está muito nervoso...
Quem imaginaria que o caminhão elétrico mais interessante do ano, o Slate Truck, teria janelas manuais, interruptores de plástico e pareceria um veículo de videoclipe dos anos 80? De volta ao básico, avançando em direção ao futuro!
O Deepal S09 entra no mercado de SUVs de luxo como a resposta da China ao Volvo XC90 e ao Li Auto L9. Com um interior de alta tecnologia, piloto automático Huawei e 180 km de autonomia elétrica, ele eleva o padrão.
A Audi apresenta seu modelo mais ambicioso até o momento em Xangai – o Audi E5 Sportback. Não há quatro rodadas, mas há mais caráter do que nunca. Este é o melhor AUDI de todos os tempos e não foi feito pelos alemães.
O Onvo L90 não é apenas mais uma novidade elétrica do Salão do Automóvel de Xangai. É uma afirmação. Uma declaração de que a Nio está falando sério sobre entrar no mercado de SUVs elétricos familiares com uma nova submarca. Até na Europa!
O novo MG CyberX é como um mini Land Cruiser com faixa de LED e faróis retrô – e sim, é totalmente elétrico! Surpresa!
Quando a gigante chinesa Geely combina o melhor dos mundos da eletricidade, prestígio e inteligência artificial, algo monumental é criado. Conheça o Zeekr 9X.
O Lexus ES 2026 oferece uma transformação radical — pela primeira vez como um modelo elétrico, com um design ousado e conforto que causariam inveja até mesmo na classe executiva de um avião. Este é o Lexus ES 2026.
A Toyota revelou seu mais recente modelo elétrico, o bZ7, no Salão do Automóvel de Xangai, que é resultado de uma colaboração com a GAC e conta com o Huawei HarmonyOS.
Em uma recente teleconferência com investidores, Elon Musk sugeriu algo que poderia abalar o mercado europeu de veículos de médio porte: os novos modelos da Tesla serão semelhantes aos existentes, mas mais adaptados a diferentes necessidades. Isso significa que podemos esperar a chegada do Tesla 3 Tourer, um modelo de sete lugares e até mesmo um hatchback acessível.
Em uma época em que os SUVs dominam as estradas, a Buick prova que os sedãs ainda não são coisa do passado. O Buick Electra GS combina tradição americana e inovação chinesa – e de uma forma espetacular.











