A BYD provou com seu novo BYD Seal 06 GT que os carros elétricos não são apenas a coisa do futuro, mas também muito divertidos. Este carro foi projetado para quem não precisa de um SUV porque acha que dirigir um sofá sobre rodas é totalmente ridículo. Em vez disso, oferece algo novo, desportivo e ousado. E a melhor parte? Você não terá que vender um rim para comprá-lo.
carro elétrico
O KMG Torres EVX está em alta no mercado de carros elétricos, e por boas razões – ele oferece três ativos principais que são difíceis de ignorar: uma garantia de um milhão de quilômetros na bateria, uma garantia de fábrica de sete anos e um preço que chega a apenas 29.900 euros com o subsídio considerado. Acrescente a isso impressionantes 839 litros de espaço para bagagem e a aparência exterior de uma verdadeira fera off-road, e a pergunta é: vale a pena o dinheiro gasto? Para encontrar a resposta, fizemos um test drive de mais de 1.100 quilômetros. Vamos ver o que descobrimos.
A fabricante chinesa BYD entrou no mercado europeu com o seu novo modelo BYD Sealion 7, desafiando diretamente o Modelo Y da Tesla. O Sealion 7 é um SUV elétrico de médio porte que combina design moderno, tecnologia avançada e preço competitivo.
Você já se perguntou como seria o Volkswagen ID.3 se fosse transferido para os rígidos mercados chineses? Aqui está a resposta – o Aion UT, um carro elétrico que se parece com o ID.3, mas por um terço do preço. Sim, você leu certo. Este pequeno chinês promete redefinir o que significa um VE acessível, ostentando um preço inicial de cerca de 13.000 euros no mercado interno (menos do que um jantar num restaurante demasiado “chique” em Paris). Aqui está tudo o que você precisa saber sobre essa sensação automotiva – e acredite, não é chato andar sobre quatro rodas!
O Audi Q8 e-tron, que já foi um símbolo de prestígio e avanço tecnológico, está se despedindo. O modelo, que se caracteriza por uma construção de alta qualidade, motores elétricos potentes e um interior luxuoso, sairá das linhas de produção da fábrica em Bruxelas em fevereiro de 2025. Apesar das sólidas vendas nos mercados europeus, os compradores chineses optaram por soluções mais modernas, razão pela qual a Audi está descontinuando este modelo. O que isso significa para o futuro dos SUVs elétricos da Audi?
Você ainda se lembra de marcas como Nokia e Blackberry? Talvez um Motorola? Eram as marcas mais populares dos chamados telefones GSM, que rapidamente desapareceram do cenário mundial com a chegada do smartphone com tela sensível ao toque - o iPhone. Uma história semelhante, quase idêntica, está acontecendo na indústria automotiva, mas desta vez o motivo da mudança não será a eletrificação ou a substituição da fonte de energia dos automóveis. Os carros se tornarão uma nova categoria de produtos devido a um tipo diferente de tecnologia. Devido a esta revolução tecnológica, algumas marcas de automóveis irão simplesmente desaparecer. Vamos ver porque é que a maioria das marcas de automóveis europeias desaparecerá até 2035.
O SUV elétrico familiar mais esperado finalmente chegou. O novo Hyundai Ioniq 9 combina design futurista, espaço e tecnologia avançada para estabelecer novos padrões.
A empresa chinesa JiYue revelou o Robo X, um hipercarro elétrico que combina desempenho superior com inteligência artificial avançada.
A indústria automóvel da China está a registar um crescimento incrível, com a BYD e a Geely entre os 10 maiores fabricantes de automóveis do mundo. O que está por detrás deste avanço e o que significa para a concorrência europeia e americana?
Com novas adições de modelos ainda mais ousados, como o Taycan GTS e o Taycan 4, o Porsche Taycan 2025 oferece mais potência, maior alcance e carregamento ainda mais rápido. Agora existe realmente algo para todos os que procuram uma experiência elétrica premium com um toque de elegância desportiva.
A Kia inaugura uma nova era de vans de aventura com o modelo PV5 WKNDR. Prepare-se para fins de semana repletos de assentos modulares, mesas dobráveis e equipamentos potentes para explorar o desconhecido. Conheça todas as características deste "canivete suíço sobre rodas".
O fabricante chinês Roewe, sob a égide da SAIC Motor, estabeleceu um incrível recorde do Guinness com seu modelo D7 DMH: percorreu 2.200 km sem parar! É interessante para você? Continue lendo!