A Porsche sempre fez carros de sonho para metrossexuais e hedonistas. Muitas tentativas de fazer um carro familiar interessante tiveram sucesso apenas no mundo dos SUV. Desta vez, a Porsche virou o jogo e nos revelou um carro extremamente útil.
carro elétrico
A Audi está envolvida no futuro da indústria automotiva há algum tempo com sua frota de SUVs elétricos e-tron. Desta vez, o Audi e-tron GT emprestou a plataforma J1, que compartilha com o Taycan. E isso pode significar muito bem, porque este último é um carro realmente louco.
O Tesla S é definitivamente um dos carros mais importantes da história automotiva e o modelo que catapultou a Tesla para os principais fabricantes de automóveis e definitivamente abriu caminho para que ela se tornasse a empresa automotiva mais valiosa do mundo. É também por isso que micro mudanças como esta são um grande salto para o futuro. O novo Tesla S terá uma autonomia superior a 800 km!
A Renault está examinando seu rico tesouro de joias automotivas e quer reencarnar alguns dos modelos que provaram ser cult no passado. Renault 5, ainda que em estudo, mas que compramos na hora e também vai virar “carne” nos anos seguintes.
O NIO ET7 pretende ser melhor que o Tesla Model S em todos os aspectos, apresentando assim um desafio chinês para a Tesla. É melhor?
O Mustang Mach-E GT Performance Edition juntou-se à família Mustang Mach-E GT, tornando o já rápido pônei elétrico ainda mais rápido.
Você está se perguntando qual carro é o mais verde? Isso será avaliado futuramente pelo maior teste comparativo de “verde ambiental” Green NCAP, que ganha validade a cada ano. O Green NCAP está de volta em 2020 com um esquema de classificação revisado e novos resultados, o que é uma boa indicação da direção que o Euro NCAP está tomando. Além dos testes de segurança de colisão já estabelecidos e padrão, desta vez os carros são avaliados com base em sua aceitabilidade ambiental sustentável.
Em outubro, os carros eletrificados representavam 27 por cento das vendas totais na Europa, enquanto os modelos com motores a gasóleo representavam 26 por cento. A gasolina ainda é a mais popular e continua a ser a número um.
Quando a "restauração" do carro dá mais um passo à frente e ganhamos um carro elétrico moderno da lenda. Esta é a história do carro Alfa Romeo Giulia GTA que ganhou um novo coração!
A BMW não fabrica carros elétricos desde ontem. Sua marca i é sinônimo de excelência elétrica entre as marcas premium há anos. i3 é um best-seller. O novo BMW iX é o próximo passo ousado na história elétrica da BMW. Histórias sobre o futuro.
O VW ID.4 entra no maior segmento de mercado - o segmento de SUVs compactos. Com seu motor elétrico de 150 kW (204 cv) e bateria de 77 kWh, tem autonomia de 520 quilômetros. A Volkswagen mostra assim com seriedade as ambições e a visão da marca, que é a eletricidade.
Acredito que a declaração acima será um "choque" para você e devo admitir que não se aplica a todos os cenários. No entanto, tentarei provar a afirmação acima de uma forma extremamente simples e ao mesmo tempo matemática. Portanto, os carros elétricos já são ½ mais baratos do que os carros clássicos comparáveis com motor de combustão interna. Vamos ver!