Você ainda se lembra de marcas como Nokia e Blackberry? Talvez um Motorola? Eram as marcas mais populares dos chamados telefones GSM, que rapidamente desapareceram do cenário mundial com a chegada do smartphone com tela sensível ao toque - o iPhone. Uma história semelhante, quase idêntica, está acontecendo na indústria automotiva, mas desta vez o motivo da mudança não será a eletrificação ou a substituição da fonte de energia dos automóveis. Os carros se tornarão uma nova categoria de produtos devido a um tipo diferente de tecnologia. Devido a esta revolução tecnológica, algumas marcas de automóveis irão simplesmente desaparecer. Vamos ver porque é que a maioria das marcas de automóveis europeias desaparecerá até 2035.
carro elétrico
O SUV elétrico familiar mais esperado finalmente chegou. O novo Hyundai Ioniq 9 combina design futurista, espaço e tecnologia avançada para estabelecer novos padrões.
A empresa chinesa JiYue revelou o Robo X, um hipercarro elétrico que combina desempenho superior com inteligência artificial avançada.
A indústria automóvel da China está a registar um crescimento incrível, com a BYD e a Geely entre os 10 maiores fabricantes de automóveis do mundo. O que está por detrás deste avanço e o que significa para a concorrência europeia e americana?
Com novas adições de modelos ainda mais ousados, como o Taycan GTS e o Taycan 4, o Porsche Taycan 2025 oferece mais potência, maior alcance e carregamento ainda mais rápido. Agora existe realmente algo para todos os que procuram uma experiência elétrica premium com um toque de elegância desportiva.
A Kia inaugura uma nova era de vans de aventura com o modelo PV5 WKNDR. Prepare-se para fins de semana repletos de assentos modulares, mesas dobráveis e equipamentos potentes para explorar o desconhecido. Conheça todas as características deste "canivete suíço sobre rodas".
O fabricante chinês Roewe, sob a égide da SAIC Motor, estabeleceu um incrível recorde do Guinness com seu modelo D7 DMH: percorreu 2.200 km sem parar! É interessante para você? Continue lendo!
A Suzuki está finalmente entrando na era elétrica! Com o modelo Suzuki eVitara prometem um novo rumo para a marca, mas ainda mantêm a solidez e robustez que já conquistou muitos. Será que o recém-chegado competirá com rivais estabelecidos como o Kia EV3, o Peugeot E-2008 e o Smart #1?
Quando a estética dos ralis e a tecnologia elétrica se encontram com as ruas da cidade – será o A290 o carro de corrida elétrico certo para todos os dias?
O novo 600e da Abarth combina eletrificação e desportividade icónica no Scorpio mais potente de sempre. Prepare-se para 280 cavalos de potência, 0 a 100 km/h em menos de seis segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h – tudo num veículo compacto com a herança do espírito de competição da Abarth.
O Cadillac LYRIQ embarca em uma jornada de classe de desempenho com o 2026 LYRIQ-V, que, como o primeiro SUV elétrico da Série V, combinará luxo com potência intransigente. Mas como isso se sairá no mundo dos SUVs elétricos?
Em 2024, dificilmente esperávamos algumas estrelas automotivas, mas elas me deixaram completamente indiferente. Embora muitos jornalistas automobilísticos os tenham aclamado como o auge da inovação e do design, não encontro nada além de decepção com esses três carros. Talvez muitos discordem, mas estes são os modelos – os carros de 2024 que não correspondem às grandes expectativas e são, na minha opinião, exagerados e, na verdade, apesar de todo o hype, uma má escolha.











