A lenda que definiu uma geração regressa à selva urbana – o Renault 5, desta vez como um modelo E-Tech Electric totalmente elétrico. A gigante automóvel francesa reviveu o design icónico de 1972, combinando um passado nostálgico e um futuro promissor, apelando tanto aos aficionados por história como aos seguidores da mobilidade sustentável. O Renault 5 é definitivamente a estrela do Salão Automóvel de Genebra, mas divide opiniões. Principalmente em nossa redação.
carro elétrico
Numa altura em que o passado encontra o futuro, o Renault 5, símbolo da revolução social da década de 1970, está mais uma vez no centro das atenções. Desta vez como o Renault 5 E-Tech Electric, que fará a sua estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, no dia 26 de fevereiro. Esta transformação de uma lenda de culto num formato eléctrico não é apenas uma homenagem à tradição; é uma reviravolta ousada em direção à mobilidade sustentável. Revelamos tudo o que se sabe atualmente e montamos nossos pensamentos.
Quando se trata de veículos elétricos (EVs), a marca econômica da Renault, Dacia, provou com o Spring que acessibilidade e lucratividade podem ser combinadas. Com mais de 140.000 unidades vendidas desde o seu lançamento em 2022, o Spring está passando por uma grande reformulação para o ano modelo de 2024. Não espere uma nova geração, mas um facelift radical que segue a mais recente linguagem de design da marca vista no novo SUV Duster.
Numa altura em que todas as marcas de automóveis parecem querer estar no lado verde da potência, Cupra, spin-off da SEAT, apresenta o seu primeiro carro desportivo eléctrico, o Born VZ - que significa "rápido" em espanhol - seria de esperar que este eléctrico herói a ser transcendido os limites do conhecido. Mas quando olhamos mais de perto as especificações, não podemos deixar de sentir que o Cupra pode ter arregaçado as mangas de forma um pouco otimista.
A Volkswagen estabeleceu novos limites no segmento de veículos elétricos com o ID.7 Tourer, apresentando a primeira perua elétrica da marca. Este modelo combina a praticidade tradicional com tecnologia elétrica avançada, prometendo conforto superior e autonomia excepcional. Claro, o carro substitui de forma realista e a longo prazo o clássico Volkswagen Passat.
Num mundo automobilístico onde a inovação parece ser coisa do passado, a Lancia entrou em cena com o Ypsilon 2024 prometendo superar as expectativas. Após um longo hiato de treze anos, esta marca italiana, que já foi sinónimo de inovação e elegância, apresentou o seu primeiro carro elétrico. Mas será que a Lancia trouxe mesmo algo de novo ou estamos a assistir apenas a mais um carro a virar na direção para onde sopra o vento da eletrificação?
Genesis está no prestigiado evento White Turf em St. Moritz na Suíça apresentou seu carro-conceito Genesis GV70 Snow, que é o resultado da cooperação com o especialista alemão em veículos off-road Delta 4x4.
Verdadeiros fãs de condução dinâmica e estilo elegante, cuidado! A BMW superou-se novamente com o seu novo Série 5 Touring. Este carro não é apenas visualmente apelativo, mas também revoluciona a mobilidade elétrica. Apresentamos como a BMW está moldando o futuro da classe média premium com a nova geração do popular modelo BMW Série 5 Touring 2024, agora também em versão totalmente elétrica. E, claro, impressiona os pais de família que adoram peruas.
Recentemente, a BYD, fabricante chinesa de veículos eléctricos, ultrapassou até a Tesla em termos de números de vendas, colocando a empresa no centro das atenções no mercado europeu de veículos eléctricos. Ao lançar três novos modelos no Reino Unido – Atto 3, Dolphin e Seal – em menos de um ano, a BYD demonstra ambições de expansão para o resto da Europa. A mais recente adição, o Atto 2, promete tornar-se num player importante no segmento dos pequenos SUV com um preço de cerca de 35.000€.
Lancia, a lendária marca automóvel italiana, está a inaugurar uma nova era com uma versão eléctrica do seu icónico modelo Ypsilon. A apresentação do novo Lancia Ypsilon 2024 marca um grande passo da marca na direção da eletrificação. O novo Ypsilon, o primeiro modelo EV da marca, foi revelado como uma Edição Limitada especial Cassina, que estará disponível numa série limitada de apenas 1.906 unidades numeradas, refletindo o ano de fundação da Lancia. As vendas regulares do modelo Ypsilon começarão no final de fevereiro.
A transição para veículos eléctricos (VE) não é apenas uma resposta aos desafios ambientais globais, mas é principalmente um sinal de progresso tecnológico e de novas possibilidades. Embora o carregamento em estações de carregamento rápido pareça demorar apenas um pouco mais do que o reabastecimento convencional, os carros elétricos podem, na verdade, poupar-nos mais tempo ao longo do ano. Na verdade, os proprietários de carros elétricos gastam menos tempo “recarregando” energia para dirigir do que os proprietários de carros clássicos. Ao contrário da crença popular de que são mais caros, os carros elétricos proporcionam poupanças a longo prazo graças aos custos de manutenção mais baixos e a uma vida útil mais longa. Então - desmascarando - mitos desmascarados sobre carros elétricos.
Apresentamos o Ford Mustang Mach-E GT 2024 com um novo visual Bronze que não é apenas uma extravagância visual, mas também uma obra-prima tecnológica. Além da cor, 2024 promete algumas melhorias tecnológicas.