Os carros elétricos estão se tornando cada vez mais populares e estão lentamente substituindo os veículos convencionais. Um encontro de proprietários de veículos com direção alternativa foi organizado recentemente na Holanda e tantos se reuniram que entraram para o Guinness Book of Records.
carro elétrico
O Ford Focus Electric é um novo hatchback de cinco portas sem emissões que pode percorrer até 225 km com uma única carga de bateria. Uma bateria totalmente descarregada e agora melhorada pode ser carregada até 80% em apenas 30 minutos com a nova opção de carregamento rápido.
Atualmente, está em andamento a terceira temporada do campeonato de Fórmula E, na qual dez equipes com dois pilotos cada competem com carros Spark Racing Technology (SRT), que são movidos a eletricidade em vez de vapores de gasolina. O título é defendido pela equipe Renault e.dams, que também se sagrou campeã na temporada batizada 2014/2015. Na quinta temporada (2018/19), o atraente campeonato ganha um novo carro (que futuramente também será fabricado pela SRT), que será ainda mais aerodinâmico, ainda mais leve e ainda mais eficiente. Conheça o ousado piloto Spark SRT05E.
Diga olá ao Honda nueV. Literalmente, como ela vai se recuperar. O estudo Honda nueV, desenvolvido pelos japoneses com Cocoro SB e apresentado na CES 2017, é um cérebro sobre quatro rodas, por isso foi mostrado no Consumer Electronics Show e não no Auto Show. E por falar em eletrônica. O carro envia o excesso de eletricidade para a rede elétrica e, assim, ganha dinheiro para você. Por ser capaz de dirigir de forma autônoma, também pode levá-lo até você como um táxi autônomo. Além disso, ele te entende como um homem te entende.
Na CES 2017, a Chrysler revelou a minivan elétrica autônoma Chrysler Portal, o primeiro veículo da Geração Z customizado.
A start-up americana Faraday Future, que trouxe o estudo futurista do supercarro elétrico FFZero01 para a CES no ano passado, desta vez apresentou seu primeiro veículo de pré-produção, o Faraday Future FF91, que será um concorrente direto do Tesla Model X .
Recém-chegada ao mundo automotivo, a startup californiana Ludic Motors revelou seu primeiro carro – o sedã elétrico de luxo Lucid Air de 1.000 HP, que gerou muito interesse e admiração. Seu preço está na mesma faixa do Modelo S da Tesla, do qual é um concorrente direto e provavelmente roubará alguns compradores.
A Maserati anunciou que uma versão elétrica do Maserati Alfieri chegará às estradas em 2020. Pode parecer tarde, visto que será a maior parte da concorrência já entrou no trem elétrico, mas ainda assim, antes tarde do que nunca. Um derivado de octanagem já está chegando em 2019. Sports Alfieri anunciou o conceito em Genebra em 2014, mas agora a data de produção em série é conhecida e os rumores de uma versão elétrica foram confirmados.
A ofensiva tecnológica da China continua. O NIO EP9 é o carro elétrico mais rápido do mundo! Os produtos chineses nunca foram um conceito de qualidade, mas da noite para o dia eles não apenas pegaram a conexão com o Ocidente, mas também o superaram em muitos aspectos e à direita! Os smartphones são um bom exemplo. Ontem estavam copiando, hoje estão inovando. Eles agora assumiram o negócio de carros com o mesmo zelo. A prova disso é a empresa NextEV, que apresentou na galeria Saatchi&Saatchi de Londres o carro elétrico NIO EP9, considerado o carro elétrico mais rápido do mundo.
O Jaguar I-Pace é um concept crossover elétrico que anuncia a entrada da Jaguar nos veículos elétricos e com o qual anuncia a conclusão da gama de SUVs, onde agora compete com o modelo F-Pace, o primeiro SUV deste ‘gato selvagem’ . O I-Pace tem uma bateria de íons de lítio embutida na parte inferior e a cabine de passageiros é estranhamente empurrada para frente.
O novo Opel Ampera-e (2017) é o seu próximo carro? É elétrico no Salão Automóvel de Paris. Não, os expositores não se olham, mas muitos showrooms são decorados com carros elétricos. Também o showroom da marca Opel, onde apresenta a segunda geração do Opel Ampero-e, com o qual prova que a mobilidade eléctrica no dia a dia não só é viável, como também divertida. Tal como o novo Renault Zoe, o novo Opel Ampera-e ultrapassa o limite mágico dos 400 quilómetros sem carregamento intermédio. Ele chegará aos showrooms no verão de 2017.
O Renault Zoe é um dos carros elétricos mais vendidos na Europa e o novo Renault Zoe apenas reforçará esse estatuto. No papel, a Renault promete uma autonomia elétrica de 400 quilômetros, mas na realidade podemos esperar 300. Ela ganhou uma bateria com metade da potência e um motor elétrico mais eficiente. É um avanço na eletromobilidade, pois o Zoe proporcionará autonomia adequada para todos os motoristas (300 quilômetros é o limite psicológico na mente dos compradores). Eles poderão mudar confortavelmente para acionamento elétrico.