Apesar da crescente gama de carros elétricos, a Tesla continua sendo o padrão ouro. Com alcance recorde, tecnologia de ponta em direção autônoma, a maior rede de carregamento rápido e atualizações constantes, a empresa continua aprimorando seus modelos. Aqui estão sete razões principais pelas quais os modelos da Tesla (Model 3, Model Y, Model S, Model X e Cybertruck, além do futuro Cybercab) ainda reinam supremos no mercado de veículos elétricos. Por que a Tesla ainda é a melhor compra em 2025?!
carro elétrico
O Tesla Model YL vem com mais espaço, uma transmissão mais potente e um design que lembra suspeitamente o de seu irmão maior, o Model X. A China tem um novo brinquedo elétrico, mas será suficiente para a Tesla reinar suprema novamente?
A Li Auto lançará seu SUV elétrico mais acessível até o momento - o Li i6 - em setembro, que terá uma autonomia de 660 a 720 km.
A ideia de uma pequena startup, uma injeção financeira da Xiaomi e um design que esbanja glamour retrô – o JMEV01 não é apenas mais uma caixa elétrica sobre rodas.
A Mercedes-Benz revelou em Copenhague o primeiro Shooting Brake elétrico da história da marca. No papel, é uma obra-prima tecnológica com autonomia de 761 km (473 mi) e um teto cravejado de 158 estrelas iluminadas. Mas, por fora, o novo CLA se parece perigosamente com o antigo – tantas estrelas cromadas e faixas de LED que você poderia facilmente confundir a estação com dezembro. Este é o Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
Quando a tradicional gigante dos carros esportivos Porsche começa a falar sobre conforto e eletricidade ao mesmo tempo, fica claro que é verdade. Na IAA Mobility, em Munique, em setembro, veremos o novo Porsche Cayenne 2026 elétrico, que está prestes a redefinir o futuro dos SUVs. Sem pressão, Porsche! O novo Porsche Cayenne 2026!
Se o Nevera comum lhe tirou o fôlego, o Rimac Nevera R lhe tirará um ou dois milhões de vezes, além do seu fôlego – e talvez da sua sanidade. Mas e se esse for exatamente o seu maior charme? Vamos dar uma olhada no novo recorde mundial de velocidade.
Caros leitores, sentem-se, apertem os cintos e peguem um café, porque diante de vocês está a história de um carro que parece ter escapado de um hangar secreto e decidiu dominar as estradas! O Porsche Taycan Black Edition 2026 é uma máquina elétrica que combina charme, potência e equipamentos que fariam até os maiores fãs de monstros a gasolina pensarem em eletricidade por pelo menos um instante. Imagine: um visual sombrio e misterioso, uma bateria que te leva por metade da Eslovênia e uma lista de equipamentos de série que te poupa horas de cliques no configurador Porsche. Junte-se a mim nesta jornada!
Se você achava que sedãs elétricos eram chatos, o novo Hyundai Ioniq 6 N vai aceitar seu argumento, encharcá-lo de kimchi e jogá-lo fora... desculpe, alto-falante. O que, claro, é pura bobagem!
Lembra quando tínhamos que calcular o "custo total de propriedade" em uma calculadora para justificar a compra de um veículo elétrico? Acabou a história. Os carros elétricos mais baratos já chegaram! Em 2025, haverá um batalhão inteiro de carros elétricos no mercado que custarão menos de 25 mil e não te obrigarão a comer macarrão instantâneo.
O Mazda 6e, o trunfo japonês com um coração elétrico e a elegância de um sedã, finalmente revela seus preços europeus – e, sinceramente, se você esperava outra tentativa elétrica com preço exorbitante, terá uma surpresa agradável desta vez. Mazda pode não ser o primeiro nome que vem à mente quando se fala em elétricos (obrigado, MX-30), mas com o 6e ele prova que pode jogar nas grandes ligas – e com bastante confiança.
Caros SUVs, tremam: a Kia criou um EV9 em escala reduzida e lhe deu o selo EV5. O resultado? Um charmoso carro quadrado com até 530 km de autonomia, um preço abaixo de 40 mil e um monte de truques que a coreana — astutamente — pegou emprestado da Tesla.