Se você já pensou que a Tesla era reservada para gurus da tecnologia, ganhadores de criptomoedas e pessoas que têm mais espaço na garagem do que na sala de estar, temos boas notícias para você: o Tesla Model Q está chegando — ou, de acordo com algumas fontes, o Model 2. Seja qual for o nome, é um SUV elétrico compacto que pode se tornar o que o Ford Model T já foi: um símbolo de mobilidade acessível — com a adição de piloto automático, atualizações OTA e um aplicativo que sabe mais sobre sua rota do que você.
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O Volvo EX60 é a promessa de um SUV elétrico elegante que substituirá o popular XC60. Vamos dar uma olhada em tudo o que já sabemos sobre ele — o Novo Volvo EX60!
A terceira geração do Nissan LEAF não é mais um carrinho de golfe elétrico para entusiastas, mas uma opção madura, pensada e (finalmente!) atraente para motoristas europeus. Até 604 km de autonomia, carregadores regulares e mais design do que nunca. Este é o Nissan LEAF 2026.
Com a Europa estabelecendo novos recordes de vendas de carros elétricos, os registros da Tesla em abril caíram quase pela metade (abril de 2024 / abril de 2025). Será que a pioneira da mobilidade elétrica perdeu força? Analisamos o declínio das vendas da Tesla na UE.
A Tesla finalmente atualizou seus principais modelos, o Tesla Model S e o Model X. E se você espera uma revolução, podemos te poupar tempo: não, não aconteceu. A menos que você esteja animado com a ideia de pagar 5.000 euros a mais por... quase o mesmo veículo.
Este é o BMW iX3 2025, o primeiro modelo da revolucionária plataforma Neue Klasse. Com uma autonomia de 800 quilômetros, um sistema de carregamento de 400 quilowatts, quatro "supercérebros" e a inteligência do futuro, fica claro: os bávaros não estão mais se comprometendo. Eles não estão mais escondendo detalhes. Ele está chegando – em breve, e parece que eles já deram tudo de si hoje.
Os chineses criaram um super sedã que supera Porsche, Rimac e até mesmo suas próprias ambições. O Xiaomi SU7 Ultra é a nova cara da velocidade – e há 215 motivos para você conhecê-lo. O Xiaomi SU7 Ultra quebrou o recorde de Nürburgring – que agora é de 7:04:95. Uma loucura! O Xiaomi SU7 Ultra é o recordista de Nürburgring!
Quando uma startup californiana decide escrever um novo capítulo na história automotiva, nasce o Mullen FIVE RS. Com mais de 1.100 cv e aceleração inferior a 2 segundos, este super SUV elétrico almeja o trono entre os carros esportivos elétricos – e a Europa como seu ponto de entrada.
A Volkswagen nos confundiu novamente: eles estão desenvolvendo uma plataforma elétrica ultraavançada, a VolkswagenSSP, que – acredite ou não – suporta motores de combustão interna. Mas atenção: esses motores não movimentam as rodas. Parece piada? Não é. E isso é só o começo…
A BMW não é mais uma figura secundária – agora ela quer liderar o futuro elétrico. Os BMW iX5 e iX7 vêm direto dos EUA e prometem revolucionar a história dos SUVs de luxo.
No papel, prometem milagres. Na estrada... apenas o que a bateria permite. A Consumer Reports verificou quais veículos elétricos superam as expectativas e quais não atendem às expectativas. Spoiler: até as estrelas às vezes perdem o fôlego. Então - Testes oficiais de autonomia de veículos elétricos da Consumer Reports em 2025!
Há anos, ouvimos falar sobre a chegada de um carro elétrico popular que finalmente destruiria o mito de que veículos elétricos são apenas para nômades digitais e entusiastas de criptomoedas. A Tesla está no centro da ação – e agora parece estar apresentando sua promessa mais ambiciosa até o momento: o Model Q, batizado como se tivesse sido inventado por um inventor de James Bond ou uma paródia de si mesmo. Em 12 de junho de 2025, Elon Musk subirá ao palco em Austin e – esperamos – revelará seu novo truque visionário. Desta vez, não se trata apenas de mais um carro, mas potencialmente do maior avanço em mobilidade elétrica para as massas.











