A minivan da Toyota não tem nome chamativo, chamava-se Fine-Comfort Ride. Mais do que o nome, certamente fomos atraídos pelo formato, que a Toyota afirma ser uma nova forma de MPV premium.
carros
Desde a sua criação, a Lotus é conhecida por sua agilidade e baixo peso. Conhecemos o Lotus Elise há algum tempo e o vimos em muitas versões. Mas nenhum deles foi tão radical quanto o Lotus Elise Cup 260. Serão feitos apenas 30 exemplares, mas todos eles são uma festa para os olhos e um choque de adrenalina para os sentidos.
A Porsche comprometeu-se a apresentar alguns modelos de automóveis que retornarão à natureza original da condução, sem os enfeites necessários na forma de entretenimento e outros sistemas. O Porsche 911 Carrera T é um daqueles modelos especiais que perdeu muito peso, mas ganhou em outras áreas.
A etiqueta Type R está comemorando 25 anos encantando muitos entusiastas de automóveis. Em 1997, o Honda Civic também o colocou e fez um verdadeiro boom. Foi uma época em que as conversões de automóveis disparavam e todos os jovens sonhavam com o então inatingível Honda Civic Type R.
Os gêmeos Boxter e Cayman GTS com o número de série 718 chegaram bem a tempo de começarmos a escrever cartas para Papai Noel e Papai Noel. Em suma, essas duas belezas esportivas de Stuttgart poderiam ser descritas com mais tinta preta, mais potência e uma transmissão manual de 6 velocidades como equipamento padrão. E se os GTS-gêmeos anteriores servem de referência, os recém-chegados são ainda melhores e, portanto, certamente ainda mais divertidos.
A marca Daihatsu está ausente do nosso mercado há algum tempo, mas isso não significa que ela tenha se despedido completamente. A empresa agora pertence à Toyota e ainda é muito ativa do outro lado do mundo. Alguns conceitos serão levados ao Tokyo Motor Show, entre os quais apresentamos os dois mais interessantes. Se você gosta deles ou não, depende de você.
Novi Audi A7 Sportback (2019) je ravno tako presunljiv, kot je bil pred 7 leti, ko je bil prvič predstavljen svetovni javnosti. Mnogo komponent si deli z modelom A8, a je kljub temu ohranil svoj športni značaj.
O Aston Martin DB11 Volante será adequado para quem deseja combinar um "grand tourer" elegantemente refinado com a possibilidade de abrir rapidamente o teto. O inverno está quase batendo na porta, e neste momento a Aston Martin está nos provocando com um carro "topless". Mas não há outra maneira, eles tiveram que apresentá-lo agora, se os cinco primeiros compradores quiserem dirigi-lo já na próxima primavera.
O Polestar é o primeiro carro produzido por esta avançada divisão da Volvo. Recentemente, as duas empresas ainda estavam sob o mesmo teto, mas na Volvo decidiram estabelecer a marca Polestar e sob seu nome fabricar seus “suecos” mais potentes. O Polestar 1 Coupe é o tão esperado atleta híbrido que esconde até 600 cavalos de potência sob o capô.
A história do Volkswagen Polo começou em 1975. O Polo conquistou o mundo em cinco gerações, que vendeu mais de 16 milhões de unidades. O ano de 2001 foi um ponto de viragem, quando o Polo ganhou os seus característicos faróis redondos, tornando-o no Polo mais vendido de todos os tempos. O ano de 2017 trouxe-nos a já sexta geração do Polo, que mais uma vez se propôs a seduzir as massas. Aqui está o novo Volkswagen Polo (2017), que já circula nas estradas eslovenas.
Em setembro, a Ford apresentou o Ford Ka+, que impressiona na classe dos carros pequenos com seu interior extremamente espaçoso, baixíssimo consumo de combustível e direção divertida e dinâmica, disponível a um preço acessível. É interessante para casais mais velhos, é excelente como segundo carro da família ou como primeiro carro para jovens pilotos, entre os quais o novo Domen Prevc, uma promissora águia eslovena. Domen Prevc, que completou 18 anos no verão, também está fazendo aulas de direção nestes dias durante os preparativos intensivos para o início da temporada de saltos de esqui para se tornar um jovem piloto. Nós o pegamos alguns dias antes do test drive principal.
Wiesmann está voltando ao cenário automotivo desde 2015, mas sem muito sucesso. Mas parece que eles conseguiram providenciar o fornecimento de motores e, portanto, estão muito perto de ter os Wiesmans novamente na estrada. Os motores serão emprestados do departamento BMW M, porque se forem bons o suficiente para o BMW M5 mais recente, obviamente serão bons o suficiente para as obras-primas da boutique de Wiesmann.