A Citroën apresenta o novo C4 Cactus, a sua mais recente berlina compacta de cinco portas. É adornado com tantas inovações extraordinárias que nem sabemos por onde começar. No entanto, o C4 Cactus certamente assumirá o comando de seu segmento de automóveis em termos de tecnologias e motorizações, ao mesmo tempo em que se destacará da concorrência por características únicas e conforto.
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O BMW X2 é um SUV totalmente novo que fica entre os modelos BMW X1 e BMW X3. Embora o X2 seja quase 8 centímetros mais curto e mais baixo que o X1, ele tem a mesma distância entre eixos. Devido aos balanços curtos e baixos, tem uma atitude mais desportiva, pode-se até dizer “treinada”. Graças às luzes LED dianteiras e traseiras, às soleiras laterais e ao spoiler de tejadilho, o BMW X2 não terá problemas em destacar-se entre a multidão de SUVs no mercado mundial.
Depois do Mokka e do Crossland, a divisão X conta com um membro completamente novo, o Opel Grandland X, que se diferencia tanto em termos de dimensões como de usabilidade. O Grandland X é o representante da Opel no segmento C-SUV, onde irá agradar principalmente aos homens no auge, que vivem uma vida mais ativa e ainda têm uma grande vontade de aventura.
A minivan da Toyota não tem nome chamativo, chamava-se Fine-Comfort Ride. Mais do que o nome, certamente fomos atraídos pelo formato, que a Toyota afirma ser uma nova forma de MPV premium.
Desde a sua criação, a Lotus é conhecida por sua agilidade e baixo peso. Conhecemos o Lotus Elise há algum tempo e o vimos em muitas versões. Mas nenhum deles foi tão radical quanto o Lotus Elise Cup 260. Serão feitos apenas 30 exemplares, mas todos eles são uma festa para os olhos e um choque de adrenalina para os sentidos.
A Porsche comprometeu-se a apresentar alguns modelos de automóveis que retornarão à natureza original da condução, sem os enfeites necessários na forma de entretenimento e outros sistemas. O Porsche 911 Carrera T é um daqueles modelos especiais que perdeu muito peso, mas ganhou em outras áreas.
A etiqueta Type R está comemorando 25 anos encantando muitos entusiastas de automóveis. Em 1997, o Honda Civic também o colocou e fez um verdadeiro boom. Foi uma época em que as conversões de automóveis disparavam e todos os jovens sonhavam com o então inatingível Honda Civic Type R.
Os gêmeos Boxter e Cayman GTS com o número de série 718 chegaram bem a tempo de começarmos a escrever cartas para Papai Noel e Papai Noel. Em suma, essas duas belezas esportivas de Stuttgart poderiam ser descritas com mais tinta preta, mais potência e uma transmissão manual de 6 velocidades como equipamento padrão. E se os GTS-gêmeos anteriores servem de referência, os recém-chegados são ainda melhores e, portanto, certamente ainda mais divertidos.
A marca Daihatsu está ausente do nosso mercado há algum tempo, mas isso não significa que ela tenha se despedido completamente. A empresa agora pertence à Toyota e ainda é muito ativa do outro lado do mundo. Alguns conceitos serão levados ao Tokyo Motor Show, entre os quais apresentamos os dois mais interessantes. Se você gosta deles ou não, depende de você.
Novi Audi A7 Sportback (2019) je ravno tako presunljiv, kot je bil pred 7 leti, ko je bil prvič predstavljen svetovni javnosti. Mnogo komponent si deli z modelom A8, a je kljub temu ohranil svoj športni značaj.
O Aston Martin DB11 Volante será adequado para quem deseja combinar um "grand tourer" elegantemente refinado com a possibilidade de abrir rapidamente o teto. O inverno está quase batendo na porta, e neste momento a Aston Martin está nos provocando com um carro "topless". Mas não há outra maneira, eles tiveram que apresentá-lo agora, se os cinco primeiros compradores quiserem dirigi-lo já na próxima primavera.
O Polestar é o primeiro carro produzido por esta avançada divisão da Volvo. Recentemente, as duas empresas ainda estavam sob o mesmo teto, mas na Volvo decidiram estabelecer a marca Polestar e sob seu nome fabricar seus “suecos” mais potentes. O Polestar 1 Coupe é o tão esperado atleta híbrido que esconde até 600 cavalos de potência sob o capô.