Os carros elétricos representam o futuro, por isso não é de admirar que tenham um design futurista a condizer. Porém, houve uma empresa que, apesar da moderna tração elétrica, apostou no formato de um carro clássico. O Aviar R67 é um muscle car americano clássico com um sistema de transmissão moderno sob o capô.
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Quando você está no topo, mais cedo ou mais tarde haverá alguém disposto a derrubá-lo do topo. A Tesla tem sem dúvida a primazia no domínio dos carros elétricos nas suas mãos. Enquanto isso, várias marcas de carros já decidiram pular para o primeiro lugar e falharam miseravelmente. Será a startup chinesa Qiantu Motor a sucedê-los?
Em 1961, a gama radicalmente renovada da marca de automóveis Lincoln, que está sob os auspícios da americana Ford, voltou à estrada. Toda a 'frota' de carros Lincoln foi reduzida a apenas um modelo na forma de sedã de quatro portas e conversível.
Comparado aos modelos anteriores, o Citroën SUV C5 Aircross é algo completamente diferente. Não é mais um design de carroceria de limusine ou perua. Só este agora tem carroceria de SUV, que ainda assim representa o segmento que mais cresce na indústria automotiva. E o que o recém-chegado oferece?
Há algum tempo, a Porsche já apresentava o modelo 911 Carrera T, que na verdade era uma versão 'despojada' do Carrera, que continha apenas os equipamentos necessários e, portanto, tinha um peso menor. Teremos agora mais dois modelos disponíveis – o Porsche 718 Cayman e o Boxster, e a versão T tornará esses dois carros ainda mais atraentes para os motoristas.
A marca Land Rover e sua “submarca” mais sofisticada, Range Rover, compartilham uma rica história off-road. Velocidade e desempenho foram relegados a segundo plano até o lançamento do Range Rover Sport SVR, o SUV Land Rover-Range Rover mais rápido de todos os tempos.
Sem exceção, os carros-conceito são os que sempre nos deixam a maior impressão. No entanto, estes são apenas conceitos e preferimos olhar para carros que estão disponíveis para um público mais amplo ou pelo menos exclusivo de pessoas. Você está interessado em saber quais 'máquinas' mais lembramos em 2018?
Vimos alguns jipes que foram modificados de uma forma ou de outra. Tínhamos certeza de que tínhamos visto de tudo, mas fomos surpreendidos pelo Loco Hauk, que utiliza o composto químico H2O para propulsão.
O Koenigsegg Regera é mais polido e confortável do que as outras bestas de corrida Koenigsegg equipadas de forma espartana. Desta vez é apresentado numa versão única, onde as fibras de carbono se revelam ao mais ínfimo pormenor.
O Škoda Vision E é o primeiro estudo de conceito totalmente elétrico da Škoda. Com ele, a Škoda apresenta seu futuro móvel elétrico, que impressiona com seu design, tecnologia, soluções 'simplesmente inteligentes' e atenção aos detalhes.
Os rumores sobre a chegada de uma nova picape Jeep ficavam cada vez mais altos, mas ninguém sabia ao certo qual seria o resultado final. Agora que vimos, podemos concordar que valeu a pena esperar e que a última pick-up ainda é interessante.
O terceiro carro elétrico apresentado pela Audi é certamente um dos mais interessantes até hoje. O Audi e-tron GT Concept enfrentará a Tesla e tentará competir com ela em todas as áreas.