Se você está comprando um carro novo ou apenas deseja um pouco mais de informação, este artigo será perfeito para você. É cada vez mais frequente que, ao pensar em comprar um carro novo, cada vez mais as pessoas pensem também na opção elétrica. E como há menos do que muita informação sobre isso antes, essas 10 razões para comprar um carro elétrico vão tirar todas as dúvidas que você ainda possa ter.
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Se você precisa de uma bicicleta flexível e com muita carga, a Tern GSD é perfeita para você. Além de possibilitar o transporte de uma quantidade maior de carga, essa tarefa também será extremamente fácil, graças ao acionamento elétrico. O Tern GSD é definitivamente uma solução inteligente para facilitar a vida no meio da agitação da cidade.
Atrás de nós estão mais dois grandes salões de automóveis, o New York Auto Show e o Shanghai Motor Show, que, em contraste com os salões de automóveis europeus, apresentaram uma infinidade de conceitos e visões de um futuro não tão distante. É interessante como as maiores marcas pouparam os estudos mais futuristas para o salão de Xangai. Mais uma prova de que a China é um mercado cada vez mais importante para as montadoras.
Praticamente todos os fabricantes de automóveis estão pensando no acionamento elétrico hoje. E é também por isso que parece lógico que apareça um fabricante especializado apenas na produção de pick-ups elétricas. Vamos dar as boas-vindas a uma nova marca de carros - Workhorse.
A bicicleta Capuchin da Monkey Faction é basicamente uma ideia hipster extremamente simples de como combinar a praticidade de uma scooter e o estilo de vida saudável de uma bicicleta.
A maior estrela do Salão Automóvel de Paris deste ano é definitivamente o estudo de conceito Mercedes Generation EQ, que anuncia tempos diferentes para a marca Mercedes-Benz. Ele responde ao problema de autonomia e bateria que assola todos os veículos elétricos, prometendo uma autonomia de mais de 500 quilômetros.
O Karma-Fisker definitivamente agradou ao público e conquistou milhões de fãs em todo o mundo. Quando sua história terminou em 2014 devido à falência da empresa, o mundo automotivo ficou muito desapontado. A sua singularidade foi representada por um design extravagante e uma propulsão sempre elétrica. O carro resolveu o problema de alcance usando um motor GM de 260 cavalos para gerar eletricidade. Bastante semelhante ao Chevy Volt (Opel Ampera), mas em um nível diferente. Os chineses e seu capital ajudaram a fênix a ressurgir das cinzas. Eles pretendem criar uma nova história automotiva de sucesso no site da Fisker-Karma.
O Audi Q7 e-tron é pelo menos tão futurista quanto o seu nome. É um incrível excesso de tecnologia onde estão reunidas todas as ideias da Audi sobre o futuro da mobilidade. O chamado híbrido plug-in esconde no nariz um TDI de 3,0 litros, auxiliado por um motor elétrico. Na combinação ideal dos dois, o Q7 se torna um atleta esportivo que precisa de apenas 6,2 segundos de 0 km/h a 100 km/h. Claro, também está disponível para clientes na Eslovénia.
A Gi FlyBike é uma bicicleta elétrica dobrável que se dobra em um único segundo e é mais que o meio de transporte ideal para ambientes urbanos. Graças à sua estrutura de alumínio pesa menos de 17 quilos, está conectado a um smartphone que serve para navegação e participa do desbloqueio/bloqueio automático, além de carregar o telefone durante a condução. É alimentado por um motor escova de 250 watts e a bateria oferece 64 quilômetros de “autonomia”.
GinzVelo é um velomóvel, ou seja, um carro-bicicleta que anda tão rápido quanto um carro. Trata-se de um triciclo com cabine fechada que, além da potência do condutor, também pode ser movido por um motor de 500 watts no cubo da roda traseira, que é alimentado por uma bateria de 48 watts. É filho do inventor Peter Ginzburg, que o chama de veículo híbrido humano-elétrico (HEH Vehicle), e está em busca de clientes por meio de uma campanha no Kickstarter.
O veículo elétrico Immortus é o primeiro veículo movido a energia solar do mundo que pode ser conduzido indefinidamente, pois não requer recarga. É a visão de futuro da empresa australiana EVX Ventures, que como alternativa ao sol oferece um acionamento por motores HUB elétricos nas rodas traseiras, que é fornecido por uma bateria de íons de lítio de 10 kWh com autonomia noturna de 400 quilômetros. O primeiro protótipo do veículo será mostrado ao público pela primeira vez através de uma poça no SEMA Show em novembro de 2015.
No mercado, as bicicletas eléctricas crescem como cogumelos depois da chuva, por isso o seu preço cai constantemente, mas a sua popularidade está a aumentar. Mas para podermos falar da “e-epidemia” das e-bikes, o preço - além do peso, principal desvantagem dessas bicicletas - terá que cair um pouco. Antes mesmo disso, os clientes têm uma ótima alternativa - ONwheel. Um dispositivo que transforma uma bicicleta normal em uma e-bike em segundos. A bateria e o motor elétrico sem escova de 800 watts pesam pouco mais de 800 gramas, o que faz o ONwheel matar dois coelhos com uma cajadada só - peso e preço.