A BMW transformou o selo XM 2026 na arma definitiva para o prestígio nas estradas. Híbrido? Sim. V8? Claro. Estilo? De mau gosto. Tudo menos sem graça.
híbrido
Os híbridos plug-in, esses camaleões eletrificados do transporte moderno, estão vivendo uma segunda primavera em 2025. E por um motivo. Eles prometem um passeio mais silencioso, limpo e barato – pelo menos no papel. Nas estradas... bem, depende de quanto tempo você tem para carregar e de quanto tempo dura sua rotina diária. Então nossa lista: os melhores híbridos plug-in familiares de 2025
A Alpine finalmente soltou o freio de mão da modéstia. Ele diz que chegará à mesa em 2028 — com um motor V6 turbo de 1.000 cavalos e dois motores elétricos — com o conceito Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Tome cuidado.
Quando os deuses do Olimpo automotivo começam a lidar com eletricidade, algo... interessante acontece. A Nissan promete que o novo GT-R "redefinirá o conceito de carro esportivo". A única questão é: estamos ouvindo o sussurro do futuro aqui – ou o último grito de um passado icônico?
O Toyota RAV4 recebeu uma nova reforma, mas não é apenas um procedimento estético. Ela se livrou do diesel e calçou tênis – pela primeira vez como um GR Sport. O resultado? Um SUV mais ecológico, mais rápido e mais ousado do que nunca. Este é o novo Toyota RAV4 2026.
Se o futuro é elétrico, então este Audi é a prova de que ele também pode ser sofisticado, suave e – o mais importante – tão silencioso quanto sua sogra quando ela não entende alguma coisa. O novo Audi A6 e-hybrid 2026 é um híbrido plug-in que não é mais apenas uma "ponte" para a eletricidade, mas uma ponte onde você vai querer parar, tirar o casaco e dizer: "Sim, este carro faz sentido".
Quando a Citroën ataca com poesia elétrica, nasce o Citroën C5 Aircross 2025. Um SUV que não pretende ser francês quando o assunto é espaço, conforto e tecnologia. E sim, agora também totalmente elétrico.
Quando os chineses lançam um SUV que ultrapassa a Porsche em potência, oferece uma autonomia de 1.100 km e deixa seu bolso quase intacto, sabemos que é um jogo sério. O Omoda 9 SHS é apenas mais um SUV que está causando um forte impacto no cenário das marcas premium europeias.
O Deepal S09 entra no mercado de SUVs de luxo como a resposta da China ao Volvo XC90 e ao Li Auto L9. Com um interior de alta tecnologia, piloto automático Huawei e 180 km de autonomia elétrica, ele eleva o padrão.
O Lynk & Co 08 PHEV traz uma verdadeira revolução entre os híbridos plug-in. Com uma autonomia de 200 km com eletricidade, você quase esquecerá onde reabastecer. Mas – essas não são as únicas surpresas deste samurai nórdico oriental.
Honda ressuscitou dos mortos – bem, quase. O seu lendário coupé desportivo Honda Prelude está de volta, desta vez numa versão híbrida, com um modo de condução especial para ainda mais diversão. Mas não se preocupe, a tradição das curvas rápidas continua viva e bem.
O novo Volkswagen Tayron é o segundo maior SUV da marca na Europa, que, com os seus sete lugares, motores híbridos avançados e espaço superior, posiciona-se firmemente entre o Touareg e o Tiguan. Com uma autonomia elétrica superior a 100 km, o Tayron é a escolha certa para a condução diária e viagens longas. Poderia se tornar o novo favorito de famílias e aventureiros?