A Hyundai está definitivamente apostando mais no seu carro-chefe Hyundai i30, que pode representar um player importante no segmento Golf. Ele está nos provocando um pouco com as fotos, já que deve chegar ao mercado no início do ano que vem.
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Hyundai Ioniq je kljub dejstvu, da gre za prvi serijski avtomobil z eno karoserijsko izvedbo in tremi različnimi okolju prijaznejšimi pogoni (hibrid, priključni hibrid in električni oz. EV-pogon), v Ženevi (neupravičeno) ostal relativno neopažen v primerjavi z novostmi s klasičnimi pogoni. Ioniq je znanilec novih časov pri Hyundaiu, in ni zgolj rokavica, vržena Toyoti Prius, saj napoveduje nadaljnji razvoj hibridnih in tudi električnih pogonov te korejske znamke.
O Hyundai Tucson Adventuremobile é uma versão redesenhada do Hyundai Tucson SUV, que pode ser visto a quilômetros de distância. SoCal, ou John Pangilinan, é o responsável por isso, que segurou o bisturi e, entre outras coisas, costurou a tenda do telhado para ele. O carro de aventura definitivo, que pode ser um SUV completamente normal durante a semana, não só permite que você conquiste qualquer terreno, mas também passe a noite onde seu coração desejar.
A Hyundai também adicionou seu bipe à frota de jogos de computador GTA 6. Sim Hyundai. E pode muito bem acontecer que você escolha o utópico Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo de 872 cavalos em vez do Vision Gran Turismo da Bugatti, com o qual os dois estão atualmente competindo pela atenção dos visitantes do Salão Automóvel de Frankfurt. É um carro de corrida virtual a célula de combustível que não estará disponível em showrooms, mas apenas no console de jogos Playstation 3 para o videogame Gran Turismo 6. É um n-anúncio da chegada de veículos N, veículos com desempenho extremamente alto e seu potencial.
A febre está subindo. O Frankfurt Motor Show 2015 começou e estamos ansiosos para um outono automotivo realmente quente, tão quente para os eslovenos que podemos falar sobre o verão automotivo indiano. A indústria automotiva continua em alta velocidade, e os eslovenos também terão um pouco disso, pois muitas novidades ou novas versões de modelos conhecidos e populares em breve chegarão às nossas estradas.
Ao olharmos para o novo Hyundai Tucson, temos que admitir que se trata de um SUV extremamente lúdico, que com sua aparência agrada ao gosto europeu – embora seja na verdade um carro bastante global. Linhas arrojadas e design não conservador o distinguem de alguns de seus irmãos de “marca”. Para a marca Hyundai, o Tucson abre assim a porta a uma percepção diferente da marca por parte dos clientes do velho continente. Europa, o mundo --- aí vem Tucson!
A Hyundai apresentou recentemente o conceito Vision G Coupé, uma espécie de “trailer” ou “teaser” dos futuros modelos premium desta marca automóvel sul-coreana e prova de que o Equus não será apenas uma excursão. Para ele, como uma espécie de cavaleiro da távola redonda - afinal, o "tema" era o cavalheirismo -, os designers e engenheiros de muitos centros de design da Hyundai de todo o mundo bateram de frente, e os americanos tiveram o voto decisivo, e o o "veto" estava de alguma forma nas mãos do presidente da marca, Peter Schreyer. E você pode ver o resultado abaixo.
A Hyundai aparentemente percebe a confusão causada pelas diferentes designações numéricas, então está abandonando o nome ix35 e voltando ao antigo nome Tucson para um recém-chegado à classe de SUVs pequenos. Tucson será apresentado detalhadamente em Genebra.
Em poucos dias, a Hyundai irá dirigir o Hyundai i30 um tanto atualizado, mas extremamente interessante, que foi lançado nesta geração em 2012. Após três anos, os designers e engenheiros decidiram que era hora de algumas pequenas correções cosméticas.
Quando os fabricantes, e com eles modelos que anos atrás eram considerados medíocres, passam a se destacar de forma tão positiva e a oferecer tanto conteúdo e design moderno, então o segmento em que isso está acontecendo está próximo do ponto de ebulição. E foi exactamente isso que aconteceu com o novo hyundai i20, porque está há anos-luz na forma de um modelo getz, mas por outro lado está tão próximo da sua concorrência europeia que está justamente preocupado.
A Hyundai é um "grande" player" também no mercado europeu há vários anos e, a julgar pelo novo i20, seu caminho ainda está subindo. O novo modelo, que antes se chamava getz e representava um modelo muito mais medíocre e mediano do segmento B, é Nomeadamente, em termos de design, está anos-luz à frente do seu antecessor, mas ao mesmo tempo também oferece concretamente mais conteúdo.
A grande maioria das pessoas já conhece o Santa Fe como um simpático e imponente SUV de médio porte que oferece muito conteúdo por um preço competitivo. Uma clientela ainda mais exigente é agora oferecida ao seu irmão maior, o Hyundai grand santa fe, que, com 4,92 metros, proporciona conforto ainda melhor para sete passageiros, oferecendo-lhes um conforto ainda quase premium. Tudo isso por 50 a 55 mil.