A prestigiosa marca sob os auspícios da Toyota revelou em Detroit a versão mais esportiva de seu sedã esportivo de médio porte Lexus GS - F. Sob o capô, ao contrário da concorrência alemã, está um motor V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado a gasolina e atrás dele está uma abundância de equipamentos esportivos na forma de uma nova transmissão automática de oito marchas, diferencial dianteiro TVD e sistema de dinâmica de direção adaptável.
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A Lexus quer mais compradores europeus, razão pela qual se aventura em segmentos cada vez mais novos, desta vez no dos SUV médios. Nesse sentido, o novo NX, que convence com sua imagem agradável, conforto de sedã, tração híbrida e, por último, mas não menos importante, um preço favorável, deve misturar futuros concorrentes como o X3, Q3, GLK e Evoque.
A Lexus revelou detalhes do próximo SUV de tamanho médio, que ocupará o lugar abaixo do RX no final do ano.
A empresa de design japonesa Wonderwall desenhou um novo projeto para a Lexus, a marca por trás dos veículos de luxo produzidos pela Toyota.