Os carros sem rodas estão na agenda há muito tempo, especialmente se os filmes de ficção científica servirem de indicador. Mas se na realidade ainda faltam anos, parecia que as pranchas flutuantes previstas para 2015 pelo filme De Volta para o Futuro II seriam uma meta mais realista. Ainda ontem, pareciam algo do futuro, mas a fabricante de carros de luxo Lexus surpreendeu e aparentemente conseguiu descobrir como desafiar a gravidade com uma prancha. Slide provavelmente não é uma brincadeira.
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O carro urbano Lexus LF-SA é um conceito atraente (e o que não é?) que a montadora japonesa apresentou no Salão Automóvel de Genebra deste ano. O citadino compacto de três portas, com apenas 3,4 metros de comprimento, exatamente metade da largura e da altura de um morango (1,43 metros), é ideal para a condução urbana, pois é ágil e hábil e totalmente orientado para o condutor. .
A prestigiosa marca sob os auspícios da Toyota revelou em Detroit a versão mais esportiva de seu sedã esportivo de médio porte Lexus GS - F. Sob o capô, ao contrário da concorrência alemã, está um motor V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado a gasolina e atrás dele está uma abundância de equipamentos esportivos na forma de uma nova transmissão automática de oito marchas, diferencial dianteiro TVD e sistema de dinâmica de direção adaptável.
A Lexus quer mais compradores europeus, razão pela qual se aventura em segmentos cada vez mais novos, desta vez no dos SUV médios. Nesse sentido, o novo NX, que convence com sua imagem agradável, conforto de sedã, tração híbrida e, por último, mas não menos importante, um preço favorável, deve misturar futuros concorrentes como o X3, Q3, GLK e Evoque.
A Lexus revelou detalhes do próximo SUV de tamanho médio, que ocupará o lugar abaixo do RX no final do ano.
A empresa de design japonesa Wonderwall desenhou um novo projeto para a Lexus, a marca por trás dos veículos de luxo produzidos pela Toyota.