Como é um relógio reinterpretado por uma casa conhecida por cápsulas espaciais flutuantes e esculturas biomecânicas? O MB&F SP One é a resposta – uma revolução silenciosa que rejeita toda teatralidade e a substitui pela perfeição íntima. Este não é um relógio que grita. É um relógio que sussurra, mas diz tudo a qualquer apreciador.
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Se o Railmaster 2025 fosse humano, ele seria aquele cavalheiro quieto, mas impecavelmente vestido, no canto, com um livro na mão e um olhar que viu o mundo. Você não precisa ouvir para saber que é algo especial. Em um mundo de gritos digitais e fogos de artifício de marketing, o Railmaster é poesia mecânica para o pulso.
A Internautica, agora em seu 27º ano, se tornou sinônimo de excelência náutica no Adriático. Este ano, o evento acontecerá de 22 a 25 de maio na Marina Portorož, onde mais de 120 embarcações serão apresentadas, 85 das quais estarão ancoradas em 600 metros de píeres flutuantes.
Depois de seis anos de silêncio e segredo esnobe, De Tomaso finalmente está de volta – com o De Tomaso P72, o carro que James Bond dirigiria se fosse fã de transmissões manuais e não de engenhocas.
H. Moser & Cie. ousa o que outros nem ousam sonhar: criar um arco-íris, capturado em aço e ouro, com uma alma que bate na forma de um turbilhão. Isto não é um relógio. Esta é uma canção. Este é... Streamliner Tourbillon Skeleton Rainbow
Quando uma gigante tecnológica chinesa decide mostrar o dedo do meio para a Maybach e a Rolls-Royce, sabemos que será algo que ultrapassará os limites do luxo. Apertem os cintos, o Huawei Maextro S800 está chegando.
O Bentley Batur "The Black Rose" é um carro que não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de estilo, exclusividade e arte do artesanato. É uma edição especial do modelo Batur, um grand tourer feito à mão que marca a despedida do lendário motor W12 de 6,0 litros. O Batur foi originalmente limitado a 18 exemplares, e a versão "The Black Rose Batur" é um dos três únicos carros com volante à direita, o que o torna um dos Bentleys modernos mais raros e desejáveis. O nome "The Black Rose" vem de uma combinação de cores desenvolvida sob medida, onde a carroceria Black Rose Metallic escura e profunda se entrelaça elegantemente com detalhes discretos, porém marcantes, em ouro rosa fosco.
O Maserati Biturbo Shamal está de volta, com uma nova roupagem! Com mais de 500 cavalos de potência e um preço de mais de US$ 600.000, este restomod revive a elegância clássica dos anos 90 com um toque tecnológico moderno. O que o icônico atleta italiano tem a oferecer?
A BMW confirmou a produção do impressionante BMW Skytop Série 8, uma moderna obra-prima targa limitada a apenas 50 exemplares. Custando cerca de 500.000€, esta beleza combina elementos de design vintage com tecnologia de ponta. Vale a pena todo o hype?
O McLaren W1 traz um novo ápice na história dos supercarros. Com 1.275 cavalos (937 kW) e aceleração brutal, este supercarro atinge uma velocidade máxima de 350 km/h (217 mph) e oferece o melhor da herança de corrida da McLaren e da tecnologia da Fórmula 1. O McLaren W1 não é apenas um supercarro – é. uma obra-prima da engenharia onde entrelaça potência e aerodinâmica revolucionária.
Quando você pensa em Zanzibar, a imagem de praias de areia branca, mar azul-turquesa e palmeiras balançando suavemente ao vento certamente surgirá diante de seus olhos. O Ycona Eco-Luxury Resort oferece tudo isso, mas acrescenta algo mais: um luxo ecológico que irá surpreendê-lo completamente. Escondido entre jardins de especiarias perfumadas e uma selva rica, Ycona não é apenas um hotel, mas um ecossistema de comodidades onde o luxo está entrelaçado com a sustentabilidade. O seu lema “ético, responsável, sustentável e luxuoso” não é apenas uma frase, mas uma promessa que cumprem em cada bifurcação, em cada piscina alimentada por energia solar e em cada pedacinho de natureza que nutrem.
Quando se trata de automobilismo, poucos têm tanto significado histórico e cultural quanto as famosas 1000 Miglia. Organizada pela primeira vez em 1927, esta corrida lendária foi inicialmente um teste de velocidade nas estradas abertas entre Brescia e Roma e vice-versa. Com uma extensão total de 1.600 quilómetros (1.000 milhas), rapidamente se tornou uma das corridas mais exigentes e famosas da época.











