Todo entusiasta de carros já pensou em ser pelo menos um pouco clarividente e conseguir comprar um carro que se tornará o próximo clássico e seu preço aumentará visivelmente. Mas algumas pessoas compram um carro apenas para seu prazer e, neste caso, é melhor comprá-lo barato. E quais são os carros que têm potencial para se tornarem os próximos “clássicos”?
Maserati
A visibilidade na Internet e a popularidade das marcas de carros de luxo nos servem como um bom indicador de quais serão os números de vendas no futuro e quais tendências moldarão a indústria automobilística global. Todas as marcas de carros de luxo da nossa lista prestam muita atenção aos clientes e realizam campanhas online apropriadas. Eles são uma espécie de reflexo do que os clientes desejam.
O Maserati MC20 Coupe anuncia uma nova era do "tridente italiano" e é o carro-chefe da marca, poderoso tanto em sua imagem quanto em tecnologia.
A Maserati apresentou um modelo de carro eletrificado pela primeira vez em seus 105 anos de história. Este é o Maserati Ghibli Híbrido!
Levante é o nome do vento que sopra no Mar Mediterrâneo e é conhecido pelo seu capricho, quando num instante passa de uma leve brisa a uma violenta tempestade. O mais recente Maserati Levante Trofeo faz sentir a sua presença da mesma forma que pode transformar-se de um SUV elegante num SUV estrondoso.
O Maserati Ghibli, mais acessível, é um concorrente direto da sagrada trindade: BMW Série 5, Audi A6 e Mercedes-Benz Classe E. Ele mudou de nome, tem uma aparência ligeiramente diferente e algumas novas tecnologias foram adicionadas. A partir de agora, você poderá ouvir o nome Maserati Ghibli GranLusso.
O novo GranTurismo, claro. Embora tenha sido prometido para o próximo ano, este ano só tivemos uma atualização dos modelos GranTurismo e GranCabrio. Desta vez, eles nos prometem algo completamente novo para 2020.
Você poderia dizer que a Maserati não fabrica um supercarro de verdade desde 2005, quando parou de produzir o ultrarrápido MC12. De longe, o conceito Alfieri nos encareceu um pouco, mas infelizmente não conseguimos ver mais do que a reforma do GranTurismo, que está em produção há quase 10 anos. Então, o que a Maserati deve fazer para reconquistar os seus fãs leais? Talvez o conceito desta vez os incentive a criar algo único.
Ter um Ghibli não é novidade. Batizada com o nome do vento sul das dunas do norte da África, a Maserati recebeu seu nome pela primeira vez em 1966 e, desde então, experimentou duas reencarnações. Agora, seu menor sedã ganhou uma versão especial Nerissimo (superlativo italiano para preto) que estará disponível apenas para pessoas selecionadas.
A Maserati anunciou que uma versão elétrica do Maserati Alfieri chegará às estradas em 2020. Pode parecer tarde, visto que será a maior parte da concorrência já entrou no trem elétrico, mas ainda assim, antes tarde do que nunca. Um derivado de octanagem já está chegando em 2019. Sports Alfieri anunciou o conceito em Genebra em 2014, mas agora a data de produção em série é conhecida e os rumores de uma versão elétrica foram confirmados.
Estamos habituados a que os carros Maserati sejam de estatura mais baixa e, com o seu primeiro SUV, o Maserati Levante, isso está a mudar. A marca italiana de automóveis de prestígio apresentará o seu primeiro SUV no Salão Automóvel de Genebra! Ele se juntará a outros SUVs de prestígio, como o Porsche Cayenne, o BMW X6, o Mercedes-Benz GLE Coupé e o Lexus RX.
A casa de design Zagato, com sede em Milão, revelou sua mais recente criação única, o Zagato Maserati Mostro, que tem uma razão pela qual é chamado de monstro. Esta restauração individual e em quantidade limitada da Maserati é dedicada ao centenário deste "tridente" da marca de automóveis aristocrática e do monstro original, o Maserati 450S Coupe de Frank Costino de 1957, apelidado de Mostro.