Os franceses têm uma proverbial abordagem idiossincrática das coisas, o que pode ser crucial durante a transição para os carros elétricos, pois permite um pensamento original. O Renault Megane E-TECH é um carro que superou minhas expectativas, pois não esperava que fosse tão bom e ao mesmo tempo tão diferente. Então - teste Renault Megane E-TECH.
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Um dos carros mais populares da Europa ganhou um novo nome, design de carroceria e direção totalmente elétrica. O Renault Megane E-Tech Electric é o primeiro Megane desde 1995 a se tornar um crossover e será movido exclusivamente por eletricidade.
O Renault Megane RX é a versão mais brutal do Megane até hoje. Ele foi desenvolvido pela Prodriv e terá até 600 cavalos de potência. Será pilotado por um ex-esquiador freestyle, e hoje piloto da Guerlain Chicherit, que correrá com ele no campeonato de rallycross, onde também estará contra ele Ken Block. Não será fácil para ele, mas a Prodrive provou repetidamente que está à altura do desafio. Por último, mas não menos importante, seus veículos conquistaram títulos em várias disciplinas do esporte a motor.
Hoje em dia, uma beleza francesa - o novo Renault Megane - atingiu as estradas eslovenas. Atrai aqueles que não gostam das coisas comuns da vida e exigem mais de sua beleza de aço. Assim, a falta de dinamismo não pode ser atribuída a ele, pois sua forma se destaca da média da turma. Isso também continua nas sensações de direção, onde o inovador sistema 4CONTROL™ permite que o veículo seja dirigido mesmo com as rodas traseiras.
A Renault vem anunciando há algum tempo o Renault Megane redesenhado, que deve mostrar ao público pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt em alguns dias. Mas a dose de expectativa foi tanta que as fotos vazaram para o público já hoje. O Renault Megane ataca a enorme classe "Golf" e quer um couro cabeludo de classe. Ele pode ter sucesso?
A família Renault Megane recebeu um novo design. Será apresentado publicamente pela primeira vez em poucos dias em Frankfurt, e até lá você poderá vê-lo nas fotos anexas.