A então revolucionária motocicleta Suzuki Katana chegou ao mercado em 1980. Com a introdução da Katana, uma nova história de design e desempenho de motocicletas começou a ser escrita. O design da Katana e seu avanço tecnológico tornaram-se pontos comuns no desenvolvimento de motocicletas esportivas.
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Nos primeiros dias de outono, a corrida mais selvagem, Distinguished Gentleman's Ride 2018, acontecerá em Ljubljana pela sexta vez consecutiva, onde motociclistas de todo o mundo irão aumentar a conscientização sobre as doenças masculinas e arrecadar fundos. No dia 30 de setembro, liguem seus motores e ajudem quem mais precisa.
A Harley-Davidson está apenas abrindo novos capítulos em sua rica história do motociclismo. Eles anunciaram alguns novos modelos de motocicletas que verão a luz do dia em 2022. Poderemos admirar o primeiro deles já em 2019.
Duas motocicletas, uma vestida com um 'vestido de noite' preto e a outra convertida na chamada motocicleta "scrambler", são tão diferentes quanto a noite e o dia, mas têm uma coisa em comum. Ambos são feitos de uma velha motocicleta BMW.
A Piaggio celebrará o 50º aniversário de sua popular Vespa de uma maneira muito especial. A Vespa Primavera vai ganhar duas edições especiais, porque uma simplesmente não seria suficiente. A já fofa e popular Vespa Primavera agora se tornou ainda mais atraente.
Na Ironwood Custom Motorcycles, eles adoram colocar as mãos em uma das motocicletas da BMW e dar a ela uma aparência completamente diferente. As motocicletas de estoque são transformadas em obras-primas ousadas com nomes muito interessantes, como "O Mutante" e "O Safado". Seu último projeto se chama "The Moon Walker" e é realmente algo especial.
O conceito BMW Motorrad 9cento combina todo o desempenho e estilo para posar nas ruas das grandes cidades, para passear pelo Lago Como ou para superar qualquer desfiladeiro.
Ant Partridge recebeu vários prêmios na área de conversões de motocicletas. Seu último projeto girou em torno de uma Yamaha MT-10. A conversão foi feita em colaboração com o fabricante de relógios TW Steel, transformando uma motocicleta totalmente original em algo único.
O Honda Monkey foi apresentado ao público pela primeira vez em 1961 como uma atração de parque de diversões. Na década de 70 do século passado já se tinha tornado um ícone e, devido à sua popularidade, a Honda decidiu produzi-lo em massa e oferecê-lo aos mercados europeu e americano. Agora está de volta, pronto para novos tempos e equipado com toda tecnologia moderna.
A Bosch trabalha com tecnologia que pode salvar muitos motociclistas de situações desagradáveis com a ajuda de jatos de ar comprimido.
A Harley-Davidson, a Bundnerbike e a Bucherer, uma empresa suíça de joias e relógios de luxo, se uniram para criar a motocicleta mais cara do mundo, avaliada em quase 2 milhões de francos suíços.
A Auto Fabrica, fabricante de motocicletas modificadas exclusivas, apresentou uma Yamaha XSR900 modificada, fruto de três projetos combinados em um. Todas as três motos são únicas por si só e com a última conseguiram mudar completamente a imagem clássica da Yamaha e combiná-la com elementos dos dois primeiros projetos.








