2017 representa um ano ofensivo para a marca Opel. Até 7 modelos serão renovados ou completamente novos. Estamos entre os primeiros a apresentar a você o conquistador do mercado de sedãs e corações empresariais, o Opel Insignia Grand Sport.
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O SUV Opel Grandland X é o irmão maior do modelo Opel Crossland X. Ele fará a sua estreia no Salão Automóvel de Outono de Frankfurt para facilitar a nossa espera, e hoje a Opel já divulgou as primeiras fotos deste impressionante SUV atraente, sempre pronto para explorar algo novo, seja em ambiente urbano ou rural.
O novo Opel Insignia Sports Tourer (2017) está chegando. Depois da nova limusine Insignia, a Opel apresentou também a sua versão station wagon, que, face ao seu antecessor, perdeu 200 quilos e aumentou o espaço de bagagem em 100 litros. Assim como o sedã, é inspirado no conceito Monza.
O Opel Crossland X é o próximo crossover que enterrou a minivan. Sua 'vítima' é o Opel Meriva. O pequeno crossover voltado para a família será dimensionalmente comparável ao Opel Mokka. Ele será acompanhado pelo Grandland X ainda este ano. Além do par mencionado, a Opel apresentará três novos modelos SUV até 2020.
To je nova Opel Insignia Grand Sport (2017). Druga generacija je prostornejša in bolj dinamčina od aktualne Insignie Grand Sport. Opel bo limuzino športno-elegantnega videza najvišjega razreda javnosti prvič predstavil na avtosalonu v Ženevi. Pozneje se ji pridruži še karavanska Insignia Grand Tourer.
Quais são as marcas de carros mais confiáveis de 2016? Carros quebram, não quebram? Sim, mas alguns muito menos que outros. O renomado instituto de pesquisa de mercado americano JD Power publicou os resultados de uma pesquisa sobre a confiabilidade das marcas de automóveis. E quais são os mais confiáveis? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, talvez Renault? O resultado vai te surpreender!
O novo Opel Ampera-e (2017) é o seu próximo carro? É elétrico no Salão Automóvel de Paris. Não, os expositores não se olham, mas muitos showrooms são decorados com carros elétricos. Também o showroom da marca Opel, onde apresenta a segunda geração do Opel Ampero-e, com o qual prova que a mobilidade eléctrica no dia a dia não só é viável, como também divertida. Tal como o novo Renault Zoe, o novo Opel Ampera-e ultrapassa o limite mágico dos 400 quilómetros sem carregamento intermédio. Ele chegará aos showrooms no verão de 2017.
A Opel incutiu os genes de um crossover no seu filho urbano, o Opel Karl, e foi criado o Opel Karl Rocks, um carro citadino com acessórios crossover, o que se reflecte na protecção adicional da carroçaria, resultando numa aparência mais robusta. e uma maior distância ao solo.
O Opel GT Concept agraciou-nos com fotos do estudo do desportivo do futuro, que será apresentado no Salão Automóvel de Genebra, em março, e dá rumos para o futuro. O carro sem retrovisores externos, maçanetas e limpadores de para-brisa é o “filho” dos modelos Opel GT e do conceito Monza.
O Opel Astra Sports Tourer é a nova carrinha Opel Astra, que manteve as mesmas dimensões da carrinha anterior, pelo que o condutor tem mais 2,5 centímetros de espaço para a cabeça e os passageiros traseiros têm mais 2,8 centímetros de espaço para as pernas. Além da cabine de passageiros, o porta-malas também cresceu 40 litros. Tal como o novo Opel Astra, a Opel aposta muito no seu derivado de carrinha, o novo Astro Sports Tourer, que será útil para o hatchback na prossecução dos objetivos de vendas da marca sediada em Rüsselsheim.
O Opel Astra TCR é a nova máquina da Opel para pistas de corrida, mais especificamente para o campeonato internacional TCR (Touring Car Racing). O piloto para corridas curtas e de resistência como as 24 Horas de Nürburgring é a versão mais cara do novo Astra, mas você não poderá estacioná-lo na garagem de sua casa, embora (principalmente devido aos custos) os alemães tenham tentado faça com que se desvie o mínimo possível da versão de produção. Mas as adições para aerodinâmica, motor e assim por diante ainda são muito "excessivas" para estradas comuns.
A febre está subindo. O Frankfurt Motor Show 2015 começou e estamos ansiosos para um outono automotivo realmente quente, tão quente para os eslovenos que podemos falar sobre o verão automotivo indiano. A indústria automotiva continua em alta velocidade, e os eslovenos também terão um pouco disso, pois muitas novidades ou novas versões de modelos conhecidos e populares em breve chegarão às nossas estradas.