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Hoje, a Renault revelou a traseira do Renault Mégane Grandtour, que será apreciada pelos pais de família que, apesar da bagagem “vitalícia”, permanecem fiéis a um estilo de vida dinâmico. O exterior da perua impressiona sobretudo pelo seu excepcional dinamismo, que é resultado, entre outras coisas, dos acessórios esportivos da linha GT. Tal como acontece com o Mégane normal, estará disponível o sistema 4control, com o qual o carro realmente gira com as quatro rodas.

No futuro, a Renault atacará o mercado mundial de veículos comerciais ligeiros, que domina na Europa há 17 anos, com o seu primeiro semi-caminhão de produção. Mas mesmo antes de isso acontecer, um estudo chamado Renault Alaskan viu a luz do dia, que, ao contrário de outros modelos Renault que estão por vir, não será visto no Salão Automóvel de Frankfurt, onde "apenas" uma gama de novidades entre os veículos de passageiros com Talisman no testa.

Depois de a Renault ter apresentado ao público o sucessor do Laguna, o sedã Talisman, há pouco mais de um mês, ela agora mostrou seu lado prático na forma da versão station wagon do Talisman Grandtour. Tecnicamente e longitudinalmente, esta é uma cópia completa da versão limusine, mas oferece mais espaço para bagagem. Também estará disponível na versão Initiale Paris.

O Renault Talisman é um sedã de design modesto que assume o lugar do Laguna. Após 22 anos, este último deixou-lhe um trabalho bastante fácil, uma vez que a reputação desta carrinha cresceu consideravelmente durante o último período de avarias. Será o novo modelo ou nome o talismã da Renault que colocará a marca francesa de volta ao mapa dos sedãs de gama média superior e impulsionará as vendas aos níveis dos dias dourados do Laguna? Tudo no carro aponta para isso.