O Bugatti Chiron é o carro mais rápido do mundo, pois pode rodar mais de 450 km/h na estrada (a velocidade é limitada eletronicamente em 420 km/h), impulsionado por até 1.500 cavalos de potência. Serão produzidos apenas 500 exemplares, e o seu primeiro cliente foi ninguém menos que a superestrela do boxe Floyd Mayweather, para quem o preço base do Bugatti Chiron foi de 2,4 milhões de euros, uma verdadeira cusparada no mar. A boutique francesa de carros ultrarrápidos expôs o supercarro no Salão Automóvel de Genebra.
super esportista
Para os mais experientes, a McLaren criou o McLaren 570GT, um supercarro que surpreende pelo conforto e espaço. O modelo de dois lugares com motor central foi projetado para o uso diário, então há uma surpresa nos esperando na parte de trás, onde o porta-malas fica escondido, com um buraco bem grande, algo que não estamos acostumados em carros desse tipo. O McLaren 570GT é um supercarro que quer conviver com carros comuns.
Você pode não ter ouvido falar da marca boutique britânica Arash, mas o Arash AF10 garantirá que esse não seja mais o caso. O monstro da estrada, um supercarro híbrido com até cinco motores (!) e 2.080 (!) cavalos de potência, será apresentado no Salão Automóvel de Genebra e envergonhará outros supercarros com suas características “rudes”.
Lamborghini, é você? Não, este é o novo Pagani Huayra, o Pagani Huayra BC, um supercarro ainda mais brutal que seu antecessor. Os italianos deram o nome em homenagem a Benny Caiola, o primeiro cliente da Pagani e um bom amigo do fundador da marca, Horacio Pagani. Ele será apresentado no Salão Automóvel de Genebra, onde você só poderá vê-lo, pois todos os 20 exemplares já foram esgotados, apesar do preço astronômico de 2,35 milhões de euros!
A Faraday Future, com sede na Califórnia, revelou seu primeiro carro na CES 2016, o conceito Faraday Future FFZero1, que certamente chamou a atenção de Bruce Wayne por se assemelhar a um Batmóvel futurista. Caso contrário, a fera de 1.000 cavalos nunca mais sairá da gaiola (leia-se: continuará sendo apenas um conceito), já que o carro elétrico não se destina à produção em série. É “apenas” uma demonstração do que a empresa que desenvolve soluções de mobilidade elétrica é capaz e do que podemos esperar num futuro próximo.
Muitas marcas de automóveis já tentaram fabricar carros com impressoras 3D, mas nenhum fabricante ainda imprimiu um supercarro. A startup Divergent Microfactories de São Francisco já assinou o primeiro supercarro esportivo, e o primeiro supercarro feito com uma impressora 3D se chama Blade.
A americana Rezvani postou fotos de seu carro novinho em folha, o superesportivo Beast coupé com 505 cavalos de potência e carroceria feita de fibra de carbono. Isso pode ser visto em seu peso, já que é extremamente leve (pesa apenas 748 quilos), e em seu preço, que chega a apenas US$ 165 mil. O tempo de 0 a 100 km/h, por outro lado, para em apenas 2,7 segundos.
Você pode pensar que é difícil compilar uma lista um pouco mais extensa de supercarros esportivos, cujo preço é calculado em centenas de milhares, senão milhões de euros. Bem, na verdade não. A lista poderia facilmente ser muito maior, e considerando o número de milionários hoje, que são historicamente altos, esse segmento de carros nunca esteve tão próspero. Portanto, é mais difícil compilar uma lista de carros que realmente valem seu preço. Reunimos 30 dos melhores de todos os tempos.
Você consegue imaginar a polícia dirigindo um dos carros do filme Velozes e Furiosos? É possível em Abu Dhabi. A Polícia de Abu Dhabi e a Polícia de Dubai são conhecidas há algum tempo por quererem possuir alguns dos carros mais luxuosos e exclusivos do mundo. Isso também foi comprovado pela nova compra do Lykan HyperSport, que, entre outras coisas, detém o título de terceiro carro mais caro do mundo.
Os colecionadores ricos terão em breve uma oportunidade única para uma nova peça valiosa na vitrine, ou melhor, na garagem, já que um dos apenas seis modelos do Mercedes CLK GTR Roadster será leiloado. Mesmo assim, a série pertence às espécies ameaçadas de extinção, pois apenas vinte modelos CLK GTR foram produzidos e um carro esportivo legal da virada do milênio (1999) está sendo leiloado para estradas comuns. Ele tem apenas seis quilômetros atrás dele, e o preço pedido é de cerca de dois milhões de euros.
A quinta geração do roadster britânico Morgan Aero 8 é um carro novo da cabeça aos pés, mas em termos de design preserva o legado de seus antecessores. Embora ainda seja um Morgan elegante em primeiro lugar, ele tem muitas atualizações que estão mais próximas dos tempos de hoje do que da época em que se inspirou. Nela, encontramos elementos que outrora foram evitados como o diabo da cruz, mas como o nariz de Pinóquio, o longo gorro e relíquias semelhantes permanecem.
A Ford revelou o novo cupê esportivo GT em Detroit, que chegará aos mercados do outro lado do Atlântico neste verão. Na época, com um motor a gasolina ecoboost V6 de 3,5 litros que desenvolve mais de 600 cv, competirá com superesportivos como a Ferrari 458 Italia e, em aparência, também o Lamborghini Aventador. Mas superará em muito os dois em termos de preço.











