Ferrari je 60. obletnico udejstvovanja na ameriškem trgu obeležil s posebno in zelo omejeno serijo roadsterja F60 america. Poganja ga V12 montrum znan iz F12 berlinetta, platnena streho pa je možno odpirati do 120 km/h. Izdelali bodo le 10 primerkov, vsi pa so že razprodani in sicer po ceni 3,2 milijona "zelencev".
super esportista
A Porsche está a menos de dois anos do lançamento do atual 911, só que, como de praxe, também é oferecido na versão GTS. Isso significa um upgrade do carrera S tanto em termos de design quanto de potência, e por uns bons 12 mil a mais, traz 30 cv à mesa, mecânica de direção mais potente e alguns acessórios de design que fazem do 911 um objeto esportivo ainda maior de desejo.
A empresa italiana Tecnicar está a preparar um coupé desportivo elétrico movido por um motor elétrico de 800 CV, e em termos de desempenho deverá estar ao nível dos verdadeiros superdesportistas. A velocidade máxima é de 300 km/h e a aceleração até 100 km/h leva apenas 3,5 segundos. Ao mesmo tempo, não emitiria um único grama de CO2 na atmosfera durante a condução.
Renomado fabricante americano de veículos esportivos - a Hennessey empreendeu a conversão do ícone esportivo americano - o Mustang, cujo motor V8 de 5,0 litros com 320 KW foi ajustado para astronômicos 542 kW, o que significa que sob o capô estão cerca de 737 cavalos brilhantes. cantarolando. O HPE700, como é chamado o mustang mais potente de todos os tempos, além do exterior tóxico, traz muitas melhorias na mecânica de direção.
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
À luz do Salão Automóvel de Paris, a Ferrari apresentou a versão “topless” do 458 Italia Speciale, que soa como o Aperta. O supercarro é o modelo de aranha de série mais potente desta marca de todos os tempos, que será produzido em apenas 499 exemplares. É movido pelo mesmo V8 de 4,5 litros da versão Speciale, que desenvolve 445 kW ou 605 cv.
Bentley je predstavil svojega zastavonošo v obliki 530-konjskega mulsanna, katerega merilnik hitrosti preseže mejo magičnih 300 km/h in se ustavi še petaka višje. Za to poskrbi ročno izdelani 6,75-litrski biturbo V8, ki razvije tovornjaških 1.100 Nm navora, obenem pa je za dobro desetino bolj ekonomičen od manj zmogljivega brata.
A Daimler está planejando uma série de novos modelos dentro da família de modelos AMG, e o mais recente da série é um cupê esportivo menor chamado AMG GT, que competirá com o Porsche 911 e similares. O AMG GT é menor e significativamente mais leve que o atual SLS AMG e, com 130 mil, também é significativamente mais barato. É alimentado por um motor V8 biturbo de 4,0 litros com capacidade para 510 cv.
O Vector W8 twin turbo foi a resposta americana a muitos supercarros europeus e no início dos anos 90 era visto como o destruidor de Porsches, Lambots e Ferraris. Devido aos materiais extremamente caros, apenas 19 exemplares foram produzidos, e seu preço hoje é em média de 1,2 milhão de dólares.
Spoznajte Aston Martinovega najhitrejšega serijskega kabrioleta vseh časov. Sliši na ime V12 vantage S roadster, poganja pa ga 6,0-litrski V12 motor, ki proizvede 565 KM. To zadošča za končnih 323 km/h in pospešek do stotice v natanko štirih sekundah. V salonih in na cestah že letošnjo jesen, cene od okoli 200 tisoč navzgor.
A Renault publicou os primeiros dados oficiais para o anúncio, em 27 de agosto, do novo carro de corrida, que disputará o campeonato mundial Renault no próximo ano. Os franceses deram ao esportista o nome de Renault RS 01 (em homenagem à divisão esportiva responsável por todos os modelos esportivos da marca Renault).
Na classe dos cupês esportivos de super performance, o preço é fortemente colocado em segundo plano, mas nestes tempos também é cada vez mais importante. Por 84.000 euros não se consegue tanta esportividade, tanta mecânica de condução e números de qualquer concorrente: 317 kW ou 431 cv, 250 km/h, 4,1 segundos dos 0-100 km/h de um motor biturbo de seis cilindros em linha motor de cilindro.