Bem, talvez não literalmente, e o título é um pouco enganador, mas isso não muda o facto de um dos nomes mais lendários da competição de ralis estar de volta. Nomeadamente, o regresso do Stratos, cujo nome conhecemos há décadas, quando a Lancia estava no auge do sucesso numa das mais emocionantes indústrias desportivas.
super esportista
A Mercedes-AMG tem o Project One, a Red Bull e a Aston Martin têm o Valkyrie e, com alguma sorte, a Toyota terá o GR Super Sport Concept. Os dois primeiros extraem sua experiência do campeonato de Fórmula 1 e criam supercarros de estrada. A Toyota está ganhando experiência em competições de resistência, cujo resultado é o GR Super Sport. Por enquanto ainda em forma de conceito, mas em breve talvez em produção em série.
O KTM X-Bow GT4 compete em várias séries de corrida desde 2015 e foi aprimorado ainda mais para a próxima temporada de 2018. A KTM e a Reiter Engineering uniram forças para revisar completamente o X-Bow, e o principal impulsionador da melhoria foi uma redução significativa nos custos de funcionamento do X-Bow.
O McLaren Senna é o mais recente produto da linha de carros Ulitmate Series da McLaren. É o McLaren mais desportivo que ainda cumpre os regulamentos rodoviários. Recebeu o nome do lendário piloto brasileiro de Fórmula 1 Ayrton Senna de Silva. Apenas 500 máquinas da McLaren serão construídas e uma parte de cada compra irá para a instituição de caridade de Senna, e quase todas elas já foram vendidas, apesar do preço de £ 750.000.
No Los Angeles Auto Show, o Aria Group apresentou seu superesportivo. Atualmente ainda está em fase de desenvolvimento, e as vendas não começarão antes de 2019. O objetivo da empresa é criar um concorrente para supercarros europeus como Ferrari, Lamborghini ou McLaren.
Em 2015, a Scuderia Cameron Glickenhaus apresentou seu primeiro carro. Era um SCG 003S esportivo destinado apenas a corridas de pista. A pedido dos utilizadores, fizeram mais alguns exemplares da versão “domesticada” deste carro de corrida, que cumpria os critérios para condução na estrada. Com o novo modelo SCG 004S, eles agora querem se tornar um dos fabricantes de hipercarros mais conhecidos.
XING Mobility é uma start-up taiwanesa que fabrica baterias. Eles também começaram a construir um supercarro esportivo. O Miss R terá megawatts de potência e pretende se tornar o primeiro carro superelétrico do mundo com capacidades rodoviárias e off-road.
Dubai é provavelmente o último lugar no mundo onde você poderia escolher para apresentar o novo Chevrolet Corvette ZR1 (2019). Mas, por outro lado, não há melhor lugar no mundo para apresentar o Corvette de produção mais potente de todos os tempos.
Depois dos exclusivos e muito interessantes modelos Ferrari FXX Evo e 599 XX Evo, chegou a vez da última e mais tóxica versão do Ferrari FXX K Evo. É um pacote aerodinâmico extremamente elaborado que pode ser instalado em qualquer versão existente da Ferrari FXX, e eles também produzirão uma série extremamente limitada de carros Ferrari FXX K Evo.
O Apollo Intensa Emocione atua como outra base futurista, levando o carro de volta às suas raízes. Ao fazer isso, é claro, ele usa toda a tecnologia, conhecimento e materiais modernos para se aproximar da perfeição de direção.
A Hennessey Performance, fabricante de hipercarros, lançou outro chamado "teaser" anunciando seu novo supercarro, que supostamente atinge velocidades de mais de 300 milhas por hora.
Na McLaren, existe uma divisão especial de Operações Especiais ou MSO. O trabalho deles é fazer McLarens únicos que você não encontrará em nenhum outro lugar. O sonho de um cliente sortudo e muito rico se tornou realidade, pois eles produziram um McLaren MSO R Coupe e um MSO R Spider exclusivos para ele.