Você pode pensar na Ferrari 488 Pista como a atual Ferrari 488 GTB, que foi enviada para a academia para treinamento intensivo e saiu com menos quilos e massa muscular significativamente aumentada. As linhas sedutoras da beleza vermelha escondem o auge da engenharia da Ferrari por baixo, o que convencerá muitas pessoas a comprar uma Ferrari 488 Pista em vez de um Porsche 911 GT2 RS.
super esportista
Bem, talvez não literalmente, e o título é um pouco enganador, mas isso não muda o facto de um dos nomes mais lendários da competição de ralis estar de volta. Nomeadamente, o regresso do Stratos, cujo nome conhecemos há décadas, quando a Lancia estava no auge do sucesso numa das mais emocionantes indústrias desportivas.
A Mercedes-AMG tem o Project One, a Red Bull e a Aston Martin têm o Valkyrie e, com alguma sorte, a Toyota terá o GR Super Sport Concept. Os dois primeiros extraem sua experiência do campeonato de Fórmula 1 e criam supercarros de estrada. A Toyota está ganhando experiência em competições de resistência, cujo resultado é o GR Super Sport. Por enquanto ainda em forma de conceito, mas em breve talvez em produção em série.
O KTM X-Bow GT4 compete em várias séries de corrida desde 2015 e foi aprimorado ainda mais para a próxima temporada de 2018. A KTM e a Reiter Engineering uniram forças para revisar completamente o X-Bow, e o principal impulsionador da melhoria foi uma redução significativa nos custos de funcionamento do X-Bow.
O McLaren Senna é o mais recente produto da linha de carros Ulitmate Series da McLaren. É o McLaren mais desportivo que ainda cumpre os regulamentos rodoviários. Recebeu o nome do lendário piloto brasileiro de Fórmula 1 Ayrton Senna de Silva. Apenas 500 máquinas da McLaren serão construídas e uma parte de cada compra irá para a instituição de caridade de Senna, e quase todas elas já foram vendidas, apesar do preço de £ 750.000.
No Los Angeles Auto Show, o Aria Group apresentou seu superesportivo. Atualmente ainda está em fase de desenvolvimento, e as vendas não começarão antes de 2019. O objetivo da empresa é criar um concorrente para supercarros europeus como Ferrari, Lamborghini ou McLaren.
Em 2015, a Scuderia Cameron Glickenhaus apresentou seu primeiro carro. Era um SCG 003S esportivo destinado apenas a corridas de pista. A pedido dos utilizadores, fizeram mais alguns exemplares da versão “domesticada” deste carro de corrida, que cumpria os critérios para condução na estrada. Com o novo modelo SCG 004S, eles agora querem se tornar um dos fabricantes de hipercarros mais conhecidos.
XING Mobility é uma start-up taiwanesa que fabrica baterias. Eles também começaram a construir um supercarro esportivo. O Miss R terá megawatts de potência e pretende se tornar o primeiro carro superelétrico do mundo com capacidades rodoviárias e off-road.
Dubai é provavelmente o último lugar no mundo onde você poderia escolher para apresentar o novo Chevrolet Corvette ZR1 (2019). Mas, por outro lado, não há melhor lugar no mundo para apresentar o Corvette de produção mais potente de todos os tempos.
Depois dos exclusivos e muito interessantes modelos Ferrari FXX Evo e 599 XX Evo, chegou a vez da última e mais tóxica versão do Ferrari FXX K Evo. É um pacote aerodinâmico extremamente elaborado que pode ser instalado em qualquer versão existente da Ferrari FXX, e eles também produzirão uma série extremamente limitada de carros Ferrari FXX K Evo.
O Apollo Intensa Emocione atua como outra base futurista, levando o carro de volta às suas raízes. Ao fazer isso, é claro, ele usa toda a tecnologia, conhecimento e materiais modernos para se aproximar da perfeição de direção.
A Hennessey Performance, fabricante de hipercarros, lançou outro chamado "teaser" anunciando seu novo supercarro, que supostamente atinge velocidades de mais de 300 milhas por hora.











