O mundo parou. Ou pelo menos a parte do mundo que respira fumaça de gasolina e reza para a santíssima trindade: V12, câmbio manual e a cor vermelha. A Ferrari fez o "impensável". Anunciou um carro elétrico. E, para completar, contratou o homem que projetou o seu iPhone para desenhar o interior. Como era de se esperar, a internet explodiu em fúria antes mesmo de vermos o carro inteiro. Ele se chama Ferrari Luce. E antes que você comece a escrever cartas ameaçadoras para Maranello, me escute. Esta pode ser a melhor coisa que aconteceu ao mundo automobilístico nesta década.
Super-carro
A Lamborghini Fenomeno estendeu o tapete vermelho na Monterey Car Week para o Fenomeno – um "manifesto de design" com o V12 mais potente da história da marca, triplamente eletrificado e revestido em fibra de carbono. Serão apenas 29 unidades. Se você piscar, vai perdê-lo.
A BMW se superou com o M3 CS Touring. Ele combinou desempenho de corrida com utilidade cotidiana, criando um veículo que impressiona tanto nas pistas de corrida quanto em passeios em família. Pela primeira vez na história, o icônico M3 também está disponível como perua na versão CS. Isso significa que aceleração brutal e excelente dinâmica de direção são combinadas com mais espaço para bagagem e mais praticidade.
O Maserati Biturbo Shamal está de volta, com uma nova roupagem! Com mais de 500 cavalos de potência e um preço de mais de US$ 600.000, este restomod revive a elegância clássica dos anos 90 com um toque tecnológico moderno. O que o icônico atleta italiano tem a oferecer?
Quem poderia imaginar que quase todas as Ferraris que já saíram da fábrica ainda estariam cantarolando orgulhosamente nas estradas hoje. Uma Ferrari não é apenas um carro – é um investimento, um estilo de vida e um símbolo de robustez, moldado por décadas de tradição, qualidade intransigente e um programa cuidadosamente projetado de veículos usados.
O McLaren W1 traz um novo ápice na história dos supercarros. Com 1.275 cavalos (937 kW) e aceleração brutal, este supercarro atinge uma velocidade máxima de 350 km/h (217 mph) e oferece o melhor da herança de corrida da McLaren e da tecnologia da Fórmula 1. O McLaren W1 não é apenas um supercarro – é. uma obra-prima da engenharia onde entrelaça potência e aerodinâmica revolucionária.
A Lotus está caminhando para o futuro com o conceito Lotus Theory 1, mas com um forte toque de sua rica história. Este carro esportivo elétrico futurista revive o espírito do modelo clássico Esprit. O Theory 1 possui um potente acionamento elétrico com dois motores que juntos produzem impressionantes 725 kW (986 cv). Com isso, pode atingir velocidade máxima de 320 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos. Mas este desempenho impressionante não é o único trunfo deste conceito.
Para alguns entusiastas de automóveis, nada é bom o suficiente sem um motor V12. Embora o V-8 biturbo de 4,0 litros do DB12 produza impressionantes 671 cavalos de potência, não é suficiente para quem deseja mais. É por isso que a Aston Martin regressa a um dos nomes mais respeitados do mundo do automobilismo, com motor V12: o novo Aston Martin Vanquish 2025
A Maserati revelou a sua mais recente obra-prima – o Maserati GT2 Stradale – no evento The Quail, A Motorsports Gathering, no âmbito da Monterey Car Week 2024. Este carro pronto para a estrada é na verdade uma evolução do Maserati GT2 de corrida, mas com maior conforto e adaptações para a condução diária.
O que acontece quando o amor pelos carros e pelo design se unem em perfeita harmonia? O resultado é o Porsche 911 Speedster Luca Trazzi Edition único, que estreou na Monterey Car Week. Este carro não é apenas uma obra de arte, mas também uma verdadeira obra-prima automóvel que combina paixão, potência e elegância num só veículo.
A Lamborghini mais uma vez abalou o mundo dos supercarros. Com o monstro híbrido Temerario, que é uma combinação impressionante de poder e luxo irresistíveis, eles ultrapassaram os limites do que é possível. É um carro que desafia não apenas a física, mas também tudo o que você pensava saber sobre carros esportivos de luxo.
Quando Sasha Selipanov, designer que co-criou carros topo de gama na Koenigsegg e Bugatti, anunciou a criação de uma nova marca, Nilu27, o mundo automóvel prendeu a respiração. O que um designer com uma carreira tão invejável poderia oferecer? A resposta está aqui – NILU, um hipercarro que combina elementos clássicos do design automotivo com as mais recentes inovações tecnológicas.











