A Tesla Gigafactory é será a maior fábrica do mundo (quando totalmente construída) onde o empresário, visionário e primeiro homem da Tesla Motors, Elon Musk, produzirá baterias de íons de lítio. A fábrica está localizada em Nevada, EUA, no meio do nada, e hoje teve sua inauguração, para a qual Musk convidou pessoas influentes e alguns compradores do Tesla Model S. A enorme instalação ainda está inacabada (14% do planejado, ou a primeira de oito partes, está atualmente construída ), e a planta deverá respirar a plenos pulmões em 2020, quando em termos de área útil será o maior edifício do mundo!
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O SUV mais exclusivo, rápido e potente do planeta, o Bentley Bentayga e o SUV elétrico Tesla Model X P90D nunca foram concorrentes diretos (afinal, o Bentley custa o dobro), mas no último episódio do Head2Head , eles se viram em uma corrida de aceleração ( corrida de arrancada) "de luz em luz". Já escrevemos que o Tesla Model X P90D deixou para trás a Ferrari como uma piada neste tipo de corrida, então mesmo o monstruoso Bentley Bentayga não teve chance real. Portanto, ele foi então desafiado pelo extremamente rápido Alfa Romeo 4C Spider, que era apenas uma peça fora da série da Tesla...
Cerca de 25% dos acidentes de trânsito são causados por adormecer ao volante e, de acordo com pesquisas, um em cada três homens adormeceu ao volante! Isto não será mais um problema no futuro, já que os carros autônomos estão a caminho. Ou eles já estão aqui! Condução automática, manutenção de distância segura e ultrapassagens, entre outras coisas, já são possíveis com o sistema de assistência ao piloto automático da Tesla. O motorista do Tesla Model S aproveitou-se disso e adormeceu pacificamente ao volante, enquanto seu carro se movia com segurança no comboio.
Parece incrível, mas não é! Tesla Model X P90D vence Ferrari F430 em corrida de aceleração! E isso com estilo, como faz Usain Bolt na corrida de 100 ou 200 metros! A briga não é nada igual, e sim, estamos falando de um modelo de 7 lugares, que é considerado o primeiro SUV elétrico do mundo. Elon Musk não diz que a Tesla não pode fabricar carros lentos por nada. E onde está o segredo de Tesla?
Há algum tempo foi escrito que o piloto automático de Tesla ainda não é confiável, mas depois de assistir a este vídeo você vai pensar o contrário! O modelo Tesla S da Tesla evitou uma colisão com um caminhão que tinha o motorista no ponto cego da rodovia americana na função de piloto automático.
A China também tem o seu próprio Tesla Model S. É o LeSEE, um carro elétrico da marca LeEco. É um conceito que prevê o lançamento iminente de um modelo de produção, que supostamente será um concorrente direto do sedã elétrico de luxo americano. O carro será totalmente elétrico e permitirá condução autônoma.
Pela primeira vez desde que o Tesla Model S chegou às ruas em 2012, a Tesla renovou o seu pioneiro de produção em massa, o sedã elétrico de luxo. Agora ele tem os mesmos “olhos” (leia-se a aparência dos faróis dianteiros) do Modelo X e do Modelo 3 e uma “boca fechada”, pois não mostra mais “dentes” (leia-se, o capô do carro deixou cair as grades de plástico).
A Tesla Motors revelou o tão esperado Modelo 3, que já pode adquirir hoje por mil euros. A limusine Modelo 3 é o menor e mais barato (e provavelmente o primeiro lucrativo) modelo da Tesla, e custará pouco mais de 30.000 euros. Nas primeiras 24 horas, cerca de 115 mil pessoas fizeram o pedido e receberão as chaves do veículo elétrico no final de 2017. Até lá, a rede de postos de carregamento elétrico Supercharge estará muito mais espalhada.
Nikola Tesla é provavelmente o gênio mais esquecido da história, que só recentemente ganhou o reconhecimento que merece. Ele foi um cientista, inventor e engenheiro brilhante que patenteou cerca de trezentas invenções durante sua vida. A exposição Nikola Tesla - o homem do futuro será composta por diversas secções temáticas, que serão acompanhadas de interessantes exposições. Você o encontrará nas instalações do Cankarjev dom, entre 11 de abril e 6 de novembro de 2016.
Meses atrás, a Tesla Motors apresentou o Modelo X, um SUV com uma longa lista de recursos. Na recente apresentação de Natal, no entanto, o carro elétrico com porta traseira foi apresentado sob uma luz completamente nova. Como artista. Os três modelos X apresentaram um verdadeiro show de música e luzes para o público, o que foi uma divertida demonstração do que esses carros são capazes de fazer sem um humano.
O carro-conceito Porsche Mission E é o resultado de pensar que se tivéssemos dinheiro infinito e todo o conhecimento à nossa disposição, faríamos... Os engenheiros alemães estavam nessa pele, então este é um sedã esportivo de luxo com 600 cavalos, que movia pela eletricidade, armados até os dentes com o que têm de melhor. Eles impulsionaram o carro de corrida 919 Hybrid, enquanto para a construção eles olharam para o híbrido de produção Spyder 918 e sua versão para a corrida de resistência de Le Mans, e também removeram a bateria. Dois motores elétricos embutidos produzem 600 cavalos de potência e aceleram de zero a 100 km/h em 3,5 segundos. Ah, e carrega mais rápido que um Tesla!
Bem, temos que vê-lo. Depois de definhar e definhar por mais de três anos, a mais nova adição da Tesla Motors, o Modelo X, acabou de ver a luz do dia e cortou o cordão umbilical com os engenheiros. Bem, pelo menos a versão Signature. Elon Tusk diz que o Modelo X será um crossover melhor, ou seja, uma combinação de sedã e minivan, como o sedã Modelo S e o primeiro crossover elétrico a cair na estrada. Também esloveno. Embora a Tesla estivesse literalmente a “dar à luz” o Modelo X, já convenceu muitos clientes (já recebeu mais de 20 mil encomendas) que tiveram de pagar cinco (pelo modelo standard) ou Entrada de 40 mil dólares americanos (para o modelo Signature).