A Tesla anunciou o Tesla Master Plan 4 na X em 1º de setembro, enfatizando a "abundância sustentável" por meio de inteligência artificial, robótica (Optimus) e autonomia. O documento é ambicioso, mas sem metas claras. As reações se dividem: apoiadores celebram a "chegada física da IA", céticos relembram metas inacabadas do passado e a queda nas vendas de veículos.
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O Tesla Model S Plaid 2025 redesenhado está mais rápido, mais inteligente e mais confortável do que nunca – e sim, ele pode ir de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos. Em uma carroceria sedã de quatro portas. Sem botão de ativação. Simples assim.
Europa e China competem nas manchetes sobre 800 volts, mas a Tesla insiste em 400 V – porque vê como realmente carregamos. Quinze minutos para ~250–275 km? Para a maioria, é só isso. Vamos analisar os números e o que a indústria, que às vezes adora megawatts demais, pode aprender com eles. Então, por que a Tesla não precisa de 800 V para superar todos os outros?!
O novo acordo UE-EUA abre o mercado para veículos americanos. Entre eles está a lendária picape de Elon Musk, que pode estar rolando pelas estradas europeias este ano. Então, o Tesla Cybertruck está chegando à Europa?!
A Tesla de fato lançou o retorno do Tesla Model Y Performance (2025) ao configurador – e com números que fariam muitos "SUVs esportivos" fingirem ser apenas um carro familiar. Vamos ver o que o novo pacote rápido esconde.
Dizem que o novo Tesla Roadster é um cupê elétrico 2+2 com teto de vidro removível e uma autonomia que visa "mil milhas". Elon Musk sugere a "demonstração mais épica de todos os tempos" até o final do ano. Mas, até o carro sair do palco, vivemos entre fatos, probabilidades e boas especulações: desde viagens confortáveis para quatro pessoas até o carregamento indutivo (sem fio) e a transferência de inovações do Cybercab. Separamos o joio do trigo.
Algo grandioso está acontecendo no mundo da mobilidade elétrica. A Tesla, pioneira em veículos inovadores que combinam desempenho, tecnologia e sustentabilidade, está prestes a lançar o Model Y Performance redesenhado, também conhecido como "Juniper" – oficialmente, Tesla Model Y Performance Juniper 2025. De acordo com informações de fontes confiáveis, incluindo entusiastas e insiders como o popular YouTuber BigOElectrify, parece que o recém-chegado estará disponível em breve no configurador – talvez já amanhã! Será uma revolução no segmento de SUVs? Vamos dar uma olhada nos detalhes.
A Tesla aumentou bastante o preço do Cybertruck (Cyberbeast) de três motores da noite para o dia, já que o pacote Luxe se tornou obrigatório. As versões de longo alcance com tração traseira e integral (RWD) permanecem em 72.235 $ e 82.235 $. O que o pacote traz e por que essa mudança agora?
O ano de 2025 parece ser um laboratório para experimentos ousados: menos telas no pulso, mais origami no bolso, satélites como "salvadores de sinais" e carros que entendem o contexto da sua conversa. Abaixo, uma seleção de dez ideias que estão migrando do geek para o hábito. 10 produtos e tecnologias que mudarão o mundo em 2025 mais rápido do que ousamos admitir!
O Model Y básico (RWD) é como uma boa mochila: não grita, não pesa, simplesmente funciona. As experiências dos proprietários mostram que, com a Tesla, menos costuma ser suficiente. Não há laboratório aqui, é a vida cotidiana. Como eles vivenciam o novo Tesla Model Y. Por que o Tesla Model Y (RWD) é atualmente a melhor compra possível entre os veículos elétricos.
Quando se trata da Tesla, a maioria dos veículos de comunicação noticia a queda nas vendas, as políticas de Elon Musk e os próximos robotaxis. Mas há muita coisa acontecendo por baixo da superfície. Reunimos dez histórias menos conhecidas que marcaram o mundo Tesla nas últimas semanas, mas foram ofuscadas por dramas políticos e financeiros. Estas são as Tesla News de 8/2025.
De robo-táxis a robôs humanoides: como Elon Musk levará a Tesla da indústria automotiva para o mundo da inteligência artificial. Então, a Tesla não fabricará mais carros de passeio clássicos em 2030?!











