Você está no mercado para um SUV elétrico que oferece recursos de alta tecnologia, desempenho de longo alcance e uma experiência de direção luxuosa? Não procure mais, o Leapmotor C11, um SUV elétrico inteligente que estabeleceu um novo padrão na indústria. Nesse padrão, concorrentes europeus como o grupo VW vão agitar as calças. Ou seja, no seu mercado, os chineses oferecem este veículo premium por 21.500 euros. Esta é a declaração de guerra da China à indústria automobilística européia. Este é o Leapmotor C11.
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Apesar de mais de 1,5 milhão de encomendas, os analistas financeiros do Morgan Stanley esperam um apelo limitado para a picape elétrica. Mas ainda o chamam de carro cult.
À medida que a tecnologia avança, surge a pergunta: os humanos devem poder dirigir no futuro ou a inteligência artificial assumirá o controle? Só será possível a condução autónoma? O software Full Self-Driving Beta (FSD) da Tesla promete fornecer uma experiência de direção mais segura. No entanto, a empresa acaba de divulgar suas estatísticas de acidentes que apóiam essa afirmação. Mas o que esses números significam e o que o futuro reserva para os motoristas humanos?
O que os investidores não entendem? A Tesla tem estado na vanguarda da revolução do veículo elétrico (EV) e, embora o foco da empresa na construção de carros tenha sido fundamental para seu sucesso, a Tesla é muito mais do que apenas uma fabricante de automóveis. A visão de Elon Musk para a Tesla é criar um futuro de energia sustentável, e a inteligência artificial está no centro dessa missão. Desde o desenvolvimento de seus próprios microprocessadores até a construção de robôs, a Tesla é pioneira no uso de inteligência artificial na fabricação, transporte e muito mais. Este artigo explora a abordagem da Tesla à inteligência artificial e como ela está moldando o futuro.
O dia do investidor da Tesla foi uma maratona de quase quatro horas repleta de insights sobre os planos da montadora de levar o mundo a um futuro de energia renovável. Da integração vertical aos robôs humanóides, os executivos da Tesla compartilharam atualizações sobre vários projetos destinados a reduzir custos e simplificar a produção enquanto trabalhavam para a missão mais ampla da empresa. No entanto, os investidores não ficaram muito entusiasmados com a falta de anúncios de produtos importantes, e o preço das ações da Tesla caiu. Aqui está um olhar mais atento sobre o evento.
A Tesla deve fazer um grande anúncio em seu evento do Dia do Investidor em 1º de março de 2023 - possivelmente o Tesla Model 2, e a Internet está fervilhando de especulações sobre o que poderia ser. De acordo com um tópico do Twitter postado pela Teslascope, a empresa pode revelar um Modelo 3 e um Modelo Y redesenhados com novos interiores, exteriores e recursos como GPS tri-band, que permite que a Tesla remova mais sensores. Ao mesmo tempo, crescem os rumores de que o Tesla Model 2, um carro de $ 25.000, será apresentado no evento.
A recente linha de cortes de preços da Tesla enviou ondas de choque pela indústria automobilística. As boas margens da empresa permitiram reduções inesperadas de preços. Outros fabricantes seguem com descontos e promoções inesperadas.
A Tesla reduziu bizarramente os preços de alguns modelos esta noite, até ¼. E o motivo?! Desde que assumiu o Twitter, Elon Musk tem sido alvo de ataques da mídia que aproveitam todas as oportunidades para expor sua personalidade a interpretações imprecisas ou tiradas do conceito. Após a notícia de que era o maior perdedor de todos os tempos, Elon respondeu com o maior desconto da história da Tesla.
Elon Musk não se detém nos grandes desafios e de alguma forma explora todas as possibilidades da mobilidade elétrica. Tesla's Semi - um caminhão elétrico - esperamos muito tempo e conseguimos. Ele promete uma autonomia de até 800 quilômetros com uma única carga. E um preço surpreendentemente bom!
O Tesla Bot foi apresentado ao público no ano passado como uma "pessoa de terno". Agora ele reapareceu em uma forma de "robô" inacabada, mas funcional.
O Tesla Y é o primeiro carro da linha Tesla adequado para famílias e concorre diretamente com o Volkswagen ID.4 e o Škoda Enyaq. Desta vez também com um preço que de repente se tornou extremamente interessante para os eslovenos. Ou seja, a Tesla ofereceu uma versão um tanto "ajustada" no mercado e a barateou em 11.000 euros. Numa altura em que os carros estão a cada dia mais caros, uma óptima forma de potenciar as vendas.
O Tesla Model 3 é o carro elétrico mais popular do mundo e suas vendas globais extremamente boas apóiam essa afirmação.