O Toyota aygo traz muito frescor e cor ao segmento infantil urbano, além de equipamentos acima da média aos quais mesmo modelos maiores não resistiriam. Graças ao novo chassi, o pequeno agora dirige muito melhor, o que realça ainda mais o saltitante motor de três cilindros, que fica mais à vontade na cidade, e nem defende as rodovias. É muito próximo do Yaris em termos de preço.
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Depois de ocupar o trono dos híbridos, a Toyota quer ocupar o trono do hidrogênio. Nomeadamente com o modelo mirai de desenho futurista, movido a células de combustível, que já se aproxima muito da versão de série e dos showrooms. Chegará às estradas da UE e além do Atlântico no segundo semestre de 2015, com preços nos EUA a partir de 46.000 euros.
A remodelação cosmética deu ao Yaris um nariz distinto em forma de X, melhor comportamento e isolamento acústico. No interior, melhores materiais e mais cores. Inovações em tecnologia, onde os passageiros podem ler mensagens SMS e e-mail através da tela central. Preços e emissões a partir de 10.200 euros e 75 gramas de CO2.
O novo aygo traz uma nova filosofia de design interna, marcada pela letra X na frente do veículo. Isto o torna bastante diferente do modelo anterior, e o recém-chegado também supera este último em termos de conforto e características de condução, cujos designers prestaram muita atenção às melhorias. Preços a partir de 8.690 euros, ar condicionado e luzes diurnas LED de série.
A Toyota divulgou as primeiras fotos oficiais e detalhes da versão de produção do modelo com célula de combustível, que os europeus devem ver nos showrooms no ano que vem. Com um depósito e emissões zero, será capaz de percorrer distâncias até 480 km, e os preços começam nos 50 euros.
No final do ano, a versão conversível do Toyota GT86 deve finalmente chegar às estradas. O conceito atual traz o rótulo “aberto”, que se adapta bem à filosofia do GT86.
Todos os anos, o Salão Internacional do Automóvel de Genebra apresenta carros e conceitos tecnologicamente avançados de fabricantes globais. Este ano tivemos a honra de participar do evento automotivo mais importante da temporada. Fomos dos primeiros a ver as estreias de novos modelos de marcas conhecidas e a deliciar-nos com inúmeros remakes e modelos de luxo.
O Toyota Tacoma é um caminhão pesado que pode enfrentar até as condições mais adversas, já que versões especiais do Toyota Tacoma Polar Expedition cobriram a rota de ida e volta ao Pólo Sul em menos de 40 horas.
O mais recente Toyota IQ é definitivamente o carro mais curto com o qual já interagimos. A versão de teste estava surpreendentemente bem equipada, pois ostentava, entre outras coisas, cómodo desbloqueio do carro, onde basta colocar a chave na bolsa ou no bolso, ar condicionado automático com...