A 24ª Maratona de Ljubljana 2019 da Volkswagen reunirá novamente este ano corredores de toda a Eslovênia e de países de todo o mundo, e inundarão as ruas de Ljubljana nos dias 26 e 27 de outubro.
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O Salão Automóvel deste ano em Frankfurt - IAA 2019 deixou claro para todos que a eletricidade é o "algo" que será escrito com letras maiúsculas em 2020. A hesitação acabou e parece que se tornou irresistivelmente inscrita nas estratégias de todos os fabricantes de automóveis. Também devido à limitação de emissões e multas que os fabricantes terão de pagar já em 2021 por faixa de vendas muito "suja". A Volkswagen apresentou assim o Volkswagen ID.3, um carro que muitos acreditam que será o primeiro carro elétrico do mercado de massa e poderá substituir o lendário Golf. A Opel está a enviar para o mercado o Opel Corsa elétrico, o Land Rover Defender tornou-se um híbrido leve... e só poderá comprar o City Smart com tração elétrica. 2020 está realmente chegando e parece absolutamente eletrificado. Vejamos algumas das principais inovações e carros de "pessoas" nos quais você pode começar a pensar se for comprar um carro em 2020.
Raramente o futuro pode ser visto e sentido tão diretamente quanto no Salão Internacional do Automóvel (IAA) em Frankfurt, onde a Volkswagen deu o que muitos acreditam ser um passo crucial. Foi lançado no mercado o Volkswagen ID.3, que tem um preço tão próximo dos veículos convencionais com motores de combustão interna que consegue convencer muitos que só gostavam da ideia de um carro elétrico. Seu preço base será inferior a 30.000 euros. No entanto, com vários incentivos e subsídios, esse valor também pode cair. Em um campo onde um carro elétrico é uma escolha completamente lógica.
A Volkswagen mudou literalmente a indústria automotiva há muitas décadas com o lançamento do Fusca original, apresentado oficialmente em 1938. E parece que o ID.3 é o carro que será igualmente importante para a empresa alemã. É o primeiro veículo serial e totalmente elétrico de “produção popular” em massa da Volkswagen. De certa forma, o ID.3 é o “bisneto” do Fusca original, ou seja, um carro que vai mudar a forma como os carros elétricos são vistos e iniciar uma nova era de mobilidade ecologicamente correta para a marca Volkswagen.
O bug virou moda. E aquele clássico, que todos sabemos como é. Com a conversão, a Volkswagen deu adeus ao motor de combustão interna e o substituiu por um elétrico. Aqui está o Volkswagen e-Fusca!
Não seria exagero dizer que a Volkswagen também é responsável pela popularidade das vans de férias. Tudo começou com uma van da década de 1950, mas mudou drasticamente até hoje.
Com a chegada de novos modelos ID. A VW apresentou outro conceito muito interessante.
Quando pensávamos que os fabricantes de automóveis ocupavam todos os nichos - a Volkswagen nos surpreende com o primeiro crossover com teto aberto na classe compacta, que combina as características de um SUV clássico com um design conversível único e sensações de direção. Bem feito - Volkswagen!
A Volkswagen iniciou a pré-venda do seu próximo modelo ID.3, que na fase de conceito era chamado de Volkswagen ID. O preço previsto é inferior a 40.000 euros e a bateria de 58 kWh deverá proporcionar uma autonomia de até 420 quilômetros.
A picape Volkswagen Tarok está chegando às estradas da América do Sul. Mas porque é tão interessante, simplesmente o queremos aqui também!
Družina Volkswagnovih električnih avtomobilov se bo na podlagi predstavljenih konceptov hitro širila. Volkswagen I.D. Roomzz je večji SUV, ki zastopa dva najhitreje rastoča segmenta v avtomobilski industriji- električne avtomobile in SUV-je.
O novo Volkswagen T-Cross é um SUV compacto e divertido. E se você deve ter se perguntado por que a Volkswagen precisava de outro carro desse formato, a resposta é simples. O segmento de SUVs, no qual o T-Cross está localizado, é o segmento que mais cresce na indústria automotiva e, se você não está presente nele, simplesmente está fora do jogo ou está se contentando com migalhas.