O Salão Automóvel deste ano em Frankfurt - IAA 2019 deixou claro para todos que a eletricidade é o "algo" que será escrito com letras maiúsculas em 2020. A hesitação acabou e parece que se tornou irresistivelmente inscrita nas estratégias de todos os fabricantes de automóveis. Também devido à limitação de emissões e multas que os fabricantes terão de pagar já em 2021 por faixa de vendas muito "suja". A Volkswagen apresentou assim o Volkswagen ID.3, um carro que muitos acreditam que será o primeiro carro elétrico do mercado de massa e poderá substituir o lendário Golf. A Opel está a enviar para o mercado o Opel Corsa elétrico, o Land Rover Defender tornou-se um híbrido leve... e só poderá comprar o City Smart com tração elétrica. 2020 está realmente chegando e parece absolutamente eletrificado. Vejamos algumas das principais inovações e carros de "pessoas" nos quais você pode começar a pensar se for comprar um carro em 2020.
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Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
A Volkswagen mudou literalmente a indústria automotiva há muitas décadas com o lançamento do Fusca original, apresentado oficialmente em 1938. E parece que o ID.3 é o carro que será igualmente importante para a empresa alemã. É o primeiro veículo serial e totalmente elétrico de “produção popular” em massa da Volkswagen. De certa forma, o ID.3 é o “bisneto” do Fusca original, ou seja, um carro que vai mudar a forma como os carros elétricos são vistos e iniciar uma nova era de mobilidade ecologicamente correta para a marca Volkswagen.
O bug virou moda. E aquele clássico, que todos sabemos como é. Com a conversão, a Volkswagen deu adeus ao motor de combustão interna e o substituiu por um elétrico. Aqui está o Volkswagen e-Fusca!
Não seria exagero dizer que a Volkswagen também é responsável pela popularidade das vans de férias. Tudo começou com uma van da década de 1950, mas mudou drasticamente até hoje.
Com a chegada de novos modelos ID. A VW apresentou outro conceito muito interessante.
Quando pensávamos que os fabricantes de automóveis ocupavam todos os nichos - a Volkswagen nos surpreende com o primeiro crossover com teto aberto na classe compacta, que combina as características de um SUV clássico com um design conversível único e sensações de direção. Bem feito - Volkswagen!
Pri podjetju Volkswagen so pričeli s pobiranjem rezervacij za njihov prihajajoči model ID.3, ki so ga v konceptni fazi poimenovali Volkswagen ID – njegova ciljna cena naj bi znašala manj kot 40.000 evrov, 58 kWh baterija pa naj bi omogočala za do 420 kilometrov dosega.
A picape Volkswagen Tarok está chegando às estradas da América do Sul. Mas porque é tão interessante, simplesmente o queremos aqui também!
Družina Volkswagnovih električnih avtomobilov se bo na podlagi predstavljenih konceptov hitro širila. Volkswagen I.D. Roomzz je večji SUV, ki zastopa dva najhitreje rastoča segmenta v avtomobilski industriji- električne avtomobile in SUV-je.
O novo Volkswagen T-Cross é um SUV compacto e divertido. E se você deve ter se perguntado por que a Volkswagen precisava de outro carro desse formato, a resposta é simples. O segmento de SUVs, no qual o T-Cross está localizado, é o segmento que mais cresce na indústria automotiva e, se você não está presente nele, simplesmente está fora do jogo ou está se contentando com migalhas.
O Volkswagen T-Cross - o menor SUV da Volkswagen, que surpreende tanto em tamanho quanto em sensações - atingiu as estradas eslovenas e as ruas da cidade. Estávamos na apresentação da Eslovênia.