Era apenas uma questão de tempo até que o popular Mercedes GLC recebesse o tratamento AMG. Ele recebeu cavalaria extra e atualizações. O Mercedes-Benz AMG GLC63 de "dois lugares" é o primeiro GLC com motor Bi-Turbo V8. Ele vai estrear no meio do mês no Salão do Automóvel de Nova York.
Mercedes-Benz AMG GLC63 estará disponível como SUV clássico e Coupe. Com esta versão, também poderemos escolher a versão S, que é ainda mais potente que o modelo básico z motor V8 biturbo, que repousa 470 cv e 650 Nm de torque. A cavalaria de S conta 503 'cavalos' e 700 Nm de torque. Possui traseira para melhor aproveitamento de energia bloqueio diferencial parcial, e também está a serviço de uma maior utilização de energia faixa mais larga chassis traseiro e ajustável.
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Para transferir energia para todas as quatro rodas está no comando caixa de 9 marchas. De 0 a 100 km/h acelera em 3,9 segundos, e o GLC AMG63 S precisa ainda menos, ou seja, apenas 3,7 segundos. há três disponíveis perfis de condução, ou seja, Comfort, Sport e Sport + (o Coupe S também possui um modo Race), que têm diferentes respostas do pedal do acelerador, caixa de câmbio, direção e suspensão.
De dia, o Mercedes-Benz AMG GLC63 pode ser um cordeiro guloso (leia-se: carro familiar por mimar as crianças), e quando as luzes se apagam, abrimos abas no escapamento E definir volume de exaustão para uma paisagem sonora dramática. Os passageiros sentam-se assentos esportivos feito de couro Dinamica e microfibra, e o motorista agarra o assento Volante AMG Performance.
Galeria – Mercedes-Benz AMG GLC63:
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