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Futuro caminhão Mercedes-Benz 2025 – um supercaminhão que pode dirigir sozinho

A Daimler, sob os auspícios da também conhecida marca Mercedes-Benz, desenvolveu o futuro caminhão Mercedes-Benz 2025, que poderá dirigir sozinho na próxima década, quando está planejado para cair oficialmente nas estradas. Juntamente com inúmeros sistemas de assistência, poderia salvar milhares de vidas humanas anualmente.

O futuro camião Mercedes-Benz 2025 é um veículo comercial repleto de excessos, a imagem exterior da própria cabine é caracterizada por linhas modernas e durante o dia, luminárias imperceptíveis são montadas prático toda a máscara do veículo, que com a ajuda do mar O LED acende na inicialização em plena glória, quase como uma árvore de Natal. Também a carroçaria é especial, uma vez que é feito de materiais particularmente leves materiais compostos, que também é conhecido pelos contornos, inesperadamente macios e aerodinâmicos para este segmento angular.

O motorista do super caminhão poderá deixar completamente a direção do veículo e seus sistemas de assistência por um determinado período de tempo e descansar um pouco ou consultar as mensagens eletrônicas ou ler as notícias no tablet do console central.
O motorista do super caminhão poderá deixar completamente a direção do veículo e seus sistemas de assistência por um determinado período de tempo e descansar um pouco ou consultar as mensagens eletrônicas ou ler as notícias no tablet do console central.

A principal inovação que o futuro caminhão 2025 traz é a tecnologia capaz de condução totalmente autônoma, onde o motorista ainda está no centro das atenções, exceto que ele sistemas de assistência podem por pouco tempo aliviar completamente, por exemplo, para o motorista ler mensagens eletrônicas escritas em uma tela central portátil especial, que é essencialmente um tablet Samsung, ou para esticar as pernas na cabine de passageiros extremamente espaçosa e refinada.

Os alemães já estão fez um protótipo de modelo, que também foi testado no trânsito diário (ainda que em ambiente controlado) nomeadamente em velocidades de até 80 km/h, Na estrada nas proximidades da cidade alemã de Magdeburg.

Ele verifica a estrada à frente com a ajuda de radares

Um super caminhão pode mantém independentemente a velocidade do veículo do motorista à sua frente e mantenha uma distância de segurança adequada. Isso é possível por meio de vários sensores de radar, qual eles examinam a estrada à frente e ao redor do veículo, que são encaminhados aos sistemas de atendimento em tempo real.

Além disso, possui um sistema que detecta veículos no ponto cego e avisa o motorista sobre isso, e se houver a possibilidade de um acidente, o caminhão também freia automaticamente e pode até parar completamente.

A frente do caminhão parece que não tem farol, mas quando dá a partida, grande parte da máscara do veículo brilha com a ajuda de vários LEDs. No caso da direção autônoma, a luz muda de branco para azul.
A frente do caminhão parece que não tem farol, mas quando dá a partida, grande parte da máscara do veículo brilha com a ajuda de vários LEDs. No caso da direção autônoma, a luz muda de branco para azul.

Quando o Caminhão do Futuro 2025 chegar às estradas, ele poderá comunicar com outros veículos no trânsito,  para o motorista sugeriu uma rota alternativa mais adequada, o que lhe poupará tempo, dinheiro e, por último, mas não menos importante, nervos. Na Mercedes, eles dizem que, com a ajuda desses caminhões, poderiam anualmente salvou milhares vidas humanas, que representam o saldo de vários milhões de acidentes de trânsito nas estradas do velho continente.

A comunicação entre os veículos ocorreria por meio de uma rede semelhante àquela por onde trafegam os sinais de telefonia móvel, funcionando inicialmente 500 metros de diâmetro. O objetivo é conseguir que os veículos comuniquem de forma a, através da otimização, incluírem os veículos no AC e mantendo uma distância mínima de segurança, reduzir significativamente os engarrafamentos ou eliminá-los totalmente.

Quanto ao conforto para o motorista e demais passageiros, o futuro caminhão oferece o mais alto nível de conforto ao dirigir, liderado por banco do condutor "piloto", um display digital e medidores, e um tablet Samsung que ocupa o centro do console central, que pode servir como assistente de direção ou como consola de infoentretenimento. O requinte do habitáculo, as linhas arredondadas, os materiais utilizados, etc. também surpreendem iluminação ambiente em toda a cabine.

Mais Informações

Mais Informações:
www.daimler.com/futuretruck2025

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