Você consegue imaginar uma motocicleta que conquistaria facilmente a selva urbana e também a selva sul-americana, uma motocicleta que percorreria confortavelmente longas distâncias ou correria em pistas de corrida? Você provavelmente teria que comprar pelo menos duas motocicletas para isso, se não quatro. No entanto, os engenheiros da Ducati descobriram…
Você consegue imaginar uma motocicleta que conquistaria facilmente a selva urbana e também a selva sul-americana, uma motocicleta que percorreria confortavelmente longas distâncias ou correria em pistas de corrida? Você provavelmente teria que comprar pelo menos duas motocicletas para isso, se não quatro. No entanto, os engenheiros da Ducati encontraram uma solução, que chamaram de Multistrada 1200. Seu antecessor já oferecia uma ampla gama de utilizações, mas a nova na verdade combina sob o mesmo teto: uma motocicleta urbana ágil, um supercarro, uma confortável touring e uma motocicleta de enduro. . E basta um clique para “ligar” o escolhido, o resto fica por conta da eletrônica que controla o motor (escolha entre 100 ou 150 ‘cavalos’ ou 74 ou 110 kW), suspensão, controle de tração, ABS e mais.
