O novo Honda Accord: sem medo de SUVs

Modelno leto 2018 bo prineslo že 10. generacijo Honde Accord. Nova podoba avtomobila je še bolj atletska kot pri predhodnem modelu, zahvaljujoč večji medosni razdalji in povečani širini. Zaradi uporabe aluminija in jekla se je teža zmanjšala za od 50 do 80 kilogramov, kar je odvisno od motorja in dodatne opreme. Povečano medosno razdaljo bodo pozdravili predvsem potniki na zadnji klopi, ki so zdaj pridobili dodatnih 51 mm prostora za noge. Pozicija prednjih sedežev je malce spremenjena, que significa več prostora za boke ter ramena za voznika e sovoznika.

Kakšen pogonski sklop bo Honda Accord dobila za slovenski trg, se v tem trenutku še ne ve, vemo pa, kateri motorji so bili predstavljeni ob predstavitvi avtomobila. Osnovni motor naj bi bil 1,5-litrski turbinski štirivaljnik com 192 konjskimi močmi, ki je nadomestil predhodni 2,4-litrski atmosferski motor s 185 konjskimi močmi. Večina Accordov naj bi uporabljala avtomatski CVT-menjalnik, a bo na izbiro tudi Transmissão manual de 6 velocidades pri športni opremi. Na voljo bo tudi 2-litrski turbinski 4-valjnik com 252 cavalos de potência, ki nadomešča predhodni 3,5-litrski 6-valjni motor z 278 konjskimi močmi. Ta novi najmočnejši motor je na voljo z novim 10-stopenjskim avtomatskim menjalnikom.

CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: HONDA URBAN EV CONCEPT: HONDINA ELEKTRIČNA PRIHODNOST

Também estará disponível versão híbrida, a o njej še ni znanega prav veliko, razen tega, da jo bo poganjal 2-litrski bencinski motor, ki ga bosta podpirala še dois motores elétricos. Hibridni model bo imel tudi tronco maior, saj so baterije svoje mesto našle na dnu avtomobila in ne več na dnu prtljažnega prostora. Nova Honda Accord prihaja s kopico varnostnih sistemov, ki smo jih lahko spoznali že pri novi generaciji Honde Civic. Da limuzinski trg vseeno ni popolnoma zamrl, dokazuje Honda s svojim novim Accordom, ki se bo prodajal v lepih številkah, če sklepamo po uspešnosti predhodnih modelov.

Galerija slik: Nova Honda Accord