Os arautos da primavera na estrada são, além das motos, também os coupés. O novo Audi R8 Spyder V10 é o melhor que esta classe tem atualmente em estoque. 3,6 segundos de 0 a 100 km/h, velocidade máxima de 318 km/h, 540 cavalos de potência são apenas a cereja do bolo da ficha técnica deste impactante cupê, que está sendo apresentado hoje no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. Iorque.
Novos Audi R8 Spyder V10 a mulher está centralmente localizada Motor FSI atmosférico de 5,2 litros com injeção dupla, que responde dinamicamente à posição do pedal do acelerador. O som estrondoso do motor é amplificado por um sistema de escapamento esportivo que cria sinfonias de alta octanagem dignas de Beethoven. Com poder 540 cv (397 kW) e com um torque de 540 Nm a 6.500 rotações por minuto, pode acelerar 3,6 segundos até 100 km/h. Ele usa uma luz como cobertura telhado de lona com acionamento eletro-hidráulico, que abre e fecha em 20 segundos até uma velocidade de 50 km/h. O vidro traseiro pode ser levantado e abaixado, mas se todos os vidros estiverem abertos, o vento que sopra sobre a carroceria é significativamente menor. O consumo de combustível também é inferior em comparação com o seu antecessor, nomeadamente em 10 por cento (11,7 litros por 100 km, 277 gramas de emissões de CO2 por quilômetro).
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O novo Audi R8 Spyder V10 pesa 1.612 quilogramas. Dois lugares com construção Estrutura Espacial Audi (ASF) a partir de uma combinação de alumínio e fibra de carbono, os engenheiros reforçaram ainda mais, principalmente as soleiras, a moldura do para-brisa e os pilares A. Energia redesenhada acionamento quattro com embreagem de placa eletro-hidráulica ele carrega no eixo dianteiro Caixa de velocidades S tronic de 7 velocidades com embreagem dupla que pode ser acionada eletricamente ou "por fio". O sistema Audi drive select oferece quatro regimes, variando de uma condução extremamente dinâmica a extremamente confortável. Se você escolher o volante em couro R8 Performance, mais três programas de direção (seco, chuva e neve) serão “desbloqueados” para você, que permitem um controle ainda mais preciso e estável, adaptado às condições atuais da estrada. O novo Audi R8 Spyder V10 ostenta com teclas multifuncionais e satélite, com o qual o condutor pode controlar todas as funções importantes sem ter que baixar o volante ou desviar os olhos do que se passa na estrada.
É o ponto “mais brilhante” da cabine Tela virtual 100% digital de 12,3 polegadas, que serve toda a informação (dinâmica de condução) em gráficos 3D dignos dos estúdios de Hollywood. O equipamento padrão inclui: Audi também incluído Navegação MMI plus com controle e função intuitivos Toque do MMI, bem como microfones nos cintos de segurança.
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