O modelo Mercedes-Benz SL está conosco há quase 70 anos. Depois de uma longa espera, chegou a hora do SL com designação de modelo R323, que é significativamente diferente do seu antecessor e é praticamente um carro completamente novo. Com toda a probabilidade, é também um dos últimos clássicos automotivos. Algo extremamente valioso para futuros colecionadores!
2022 Mercedes-AMG SL, ou Sport Leicht, com sua versão mais recente traz uma nova plataforma, novo design, nova tecnologia e um luxuoso interior 2+2. Ao mesmo tempo, também substituirá o modelo GT Roadster e estará disponível exclusivamente sob a marca Mercedes-AMG. O design segue as diretrizes atuais da Mercedes, com linhas externas nítidas, uma agradável grade Panamericana e faróis muito semelhantes aos do modelo CLS. O perfil lateral esguio é completado pelos ganchos de mergulho e pelo teto conversível, que é novamente de lona com o novo modelo. Comparado a um telhado de metal, um telhado de lona de três camadas é bastante 21 quilos mais leve, fecha e abre em 15 segundos, e pode ser controlado até a velocidade 50 km/h. A traseira esportiva é caracterizada por quatro saídas de escape e um defletor de ar ativo.
O luxuoso interior em couro oferece quatro assentos e a versão mais recente do sistema de infoentretenimento MBUX. Ele domina o meio do painel 11,9 polegadas tela sensível ao toque que pode ser movida para os usuários no intervalo entre 12 a 32˚. O motorista está disponível 12,3 polegadas tela de instrumentos e tela de projeção com tecnologia enriquecido realidade. Não podemos imaginar um conversível de uma marca de prestígio sem o chamado ʺlenço de arʺ. O sistema de aquecimento está integrado nos apoios de cabeça dos bancos e garante o aquecimento dos passageiros, estando disponível como equipamento de série.
Mercedes-AMG SL; Foto: media.daimler.comNo início das vendas, o Mercedes-AMG SL estará disponível nas versões mais nobres, PT 55 e PT 63. Ele os conduzirá Cilindro V-8 de 4,0 litros motorização, que no caso da versão SL terá 55 476 cavalos de potência e 700 Nm de torque, na versão PT 63 bem 585 cavalos de potência e 800 Nm de torque. Pela primeira vez na história do modelo SL, apenas este estará disponível com tração integral 4Matic e 4Matic+. Ele cuidará da transferência de poder automática de 9 velocidades caixa de velocidades com função de aceleração rápida. Um bloqueio eletrônico do diferencial traseiro estará disponível como opção. O Mercedes-AMG SL deve estar disponível já em o futuro ano.
