Depois da versão limusine do carro-chefe da Škoda, Superb, a Škoda introduziu agora a versão Superb Combi station wagon, que com uma distância entre eixos mais longa, via mais larga, interior mais espaçoso e uma saliência dianteira cortada chegará aos showrooms em setembro de 2015. Sem dúvida, este será a perua Škoda mais bonita de todos os tempos.
O mais bonito Dano perua de todos os tempos, 4856 milímetros longo Skoda Superb Combi irradia mais dinamismo que o seu antecessor, tanto em termos exteriores - também à custa telhados caindo para trás - como para dentro. A nova geração Superb wagon apresenta o mínimo Porta-malas de 660 litros (1.950 litros com os bancos traseiros rebatidos), o que representa 27 ou 85 litros a mais que antes. A distância entre eixos também é oito centímetros maior, a via é mais larga e o balanço dianteiro é um pouco mais curto. Tudo isso se refletirá melhores características de condução, graças também ao sistema de controle/ajuste dinâmico do chassi (DCC) com amortecimento ajustável eletricamente.
Será uma pedra no mosaico do conforto dos passageiros interior maior, chegará principalmente à sua conta joelhos, porque no banco de trás o espaço à frente deles se expandirá para 16 centímetros.
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Skoda Superb Combi, que será construído no novo Volkswagen modular Plataforma MQB, eles vão dirigir quatro a gasolina (faixa de potência de 125 HP/92 quilowatts a 280 HP/206 kW) e um trio de motores diesel (110 CV/81 kW, 150 CV/110 kW e 190 CV/140 kW).
Se você não se importa em adicionar outro euro (os preços devem começar em algum lugar a 26 mil euros), mas você poderá fazer isso com um motor que atenda todas as normas Euro 6, já setembro de 2015, quando a cortina do salão automóvel de Frankfurt se fechar, também será retirada uma variante com transmissão automática (caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem) e tração às quatro rodas. Semelhante ao sedã, a perua também possui uma variedade assistente de estacionamento, controle de cruzeiro por radar (ACC), faróis LED "puro-sangue", possibilidade de carregamento de smartphone sem fio, abrindo o porta-malas com um gesto de pé e a possibilidade de gerir o infotainment a partir do banco traseiro, oferecendo ainda assistência em engarrafamentos (Traffic Jam Assist).
Assim será a versão limusine - Skoda Superb (limusine)
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